Ну, ребята, я просто в шоке от этих Benelli! У меня TRK 502X, и это не байк, это просто зверь! Всегда думал, что хорошие мотоциклы — это что-то заоблачное по цене, но Benelli реально ломает стереотипы! Я вот когда свою брал в Benelli Москва, мне казалось, что это будет компромисс. Ага, ЩАС! Тянет так что мама не горюй, рулится как перышко, а звук — это вообще отдельная песня! Каждый выезд — это чистый кайф, я реально кайфую от каждой поездки.

Вот многие говорят что запчасти на них достать сложно. Ну, имхо, это прошлый век! Я вот недавно менял колодки, нашел все без проблем, и ценник вполне адекватный. Так что, если вы еще сомневаетесь, брать или не брать Benelli, то я от всей души вам говорю: БЕРИТЕ! Это не просто байк, это стиль жизни, это свобода, это эмоции, которые ни с чем не сравнить! Всем советую испытать это чувство!

А вот интересно, кто-нибудь пробовал уже новые модели 2026 года? Как они вам? Есть ли смысл обновляться?

Народ, ну что делать, не знаю уже! Купил свой Benelli TRK 502X полгода назад, вроде все было нормально, но последние пару недель начались странности. Мотоцикл стал глохнуть на холостом ходу, особенно когда прогреется. Едешь, останавливаешься на светофоре – и все, заглох. Приходится заново заводить, а иногда и с полпинка не заводится.

Уже и свечи проверил, и воздухан почистил, вроде все как по мануалу. Тут, в Москве, сервисмены разводят руками, говорят, что с Benelli так бывает, мол, они не самый простой в обслуживании аппарат. Может, кто сталкивался с подобным? Есть какие-то секреты, как эту проблему решить? Заранее спасибо за дельный совет!