Всем привет! Кста, давно хочу узнать, как эти Benelli TRK себя показывают в серьезных поездках, не только по Мск. Кто-нибудь гонял на них куда-то подальше, ну типа на пару тысяч км или больше? Интересует, как оно вообще, и не было ли проблем с запчастями Benelli где-нибудь в глуши?
Интересно ваше мнение! Есть тут такие герои?
Собираюсь в первый большой трип на своем Benelli, планирую что-то около 1000 км. Волнуюсь немного, что могу что-то забыть. Поэтому решил составить чек-лист, может, кому еще пригодится
Мотоцикл:Личные вещи: Экипировка, удобная одежда, средства гигиены. Не забывайте про воду и перекус! Удачи всем в подготовке!
Народ, привет! Весеннее солнце уже припекает, и душа просит ветра в лицо. По опыту скажу, прошлый год был насыщенный, но в этом сезоне пока тишина. Собираюсь на своей Benelli TRK 502 немного проветриться, может, в сторону Звенигорода или Истры, километров на 200-300 туда-обратно. Интересно, есть ли уже какие-то организованные выезды или кто-то в одиночку собирается?
Может, у кого-то есть проверенные маршруты без особого экстрима, где можно спокойно насладиться дорогой и природой, а не лавировать в пробках? Было бы здорово скооперироваться с кем-нибудь из владельцев Benelli Москва, если наберется компания
Ну что, москвичи, зима уже позади, а значит, пора доставать наших железных коней из стойл. Особенно это касается владельцев мотоциклов Benelli, которые, как показывает практика, любят удивлять в самый неподходящий момент. Чтобы ваши поездки по Benelli Москва проходили гладко, я собрал для вас небольшой чек-лист. Не повторяю про то, ездили ли вы на юга или вокруг золотого кольца, это база.
Если коротко — профилактика лучше, чем ремонт. И помните, что купить запчасти Benelli бывает непросто, так что лучше позаботиться обо всем заранее.
Всем привет! Вот думаю брать себе Benelli, понравился их дизайн и вроде по отзывам неплохо. Но вот думаю, как они вообще в наших московских пробках себя чувствуют? Есть тут владельцы Benelli Москва, кто реально каждый день на них по городу ездит?
Интересует, насколько удобно на них лавировать между машинами, как с парковкой, ну и вообще, насколько практично это для города. Есть какие-то подводные камни, о которых надо знать, прежде чем покупать?
Собираетесь повторить мое эпичное путешествие по Золотому Кольцу на вашем Benelli? Отличный план! Держите мини-гайд, чтобы все прошло гладко.
Важные советы: Не бойтесь спрашивать дорогу или помощи у местных. Всегда держите телефон заряженным. И самое главное – наслаждайтесь процессом!
Ребята, привет! Собираюсь на летний отпуск махнуть на юг на своем Benelli. Помню, еще в былые времена такие поездки были настоящим приключением, а сейчас с нашими дорогами и всякими штуками, которые на них ставят, немного переживаю. Кто-нибудь из владельцев Benelli в Москве уже совершал подобные дальняки этим сезоном? Интересует, как байк себя ведет на трассе, особенно после последних обновлений.
Хотелось бы услышать свежие отзывы, может, кто-то сталкивался с нехваткой запчастей Benelli в регионах или наоборот, удивлен. Ну и вообще, стоит ли оно того сейчас, или лучше по Подмосковью покататься?
Народ, че-то беда у меня с моим Benelli TRK 502X. Купил вот в конце прошлого сезона, все было норм. А тут начал выезжать, и на холостых он тупо глохнет. Держишь газ – работает, как только отпускаешь, он прям сразу чихает и все, глохнет. Пробовал чистить фильтр воздушный, вроде чистый был. Может, ещё где-то проблема?
Не знаю уже, откуда копать. Может, кто сталкивался с таким? Уж очень не хочется тащить его к официалам, там цены конские на любую мелочь. Может, есть какие-то проверенные сервисы по Benelli в Москве, где не дерут три шкуры? Или вообще сам могу че-то сделать? Подскажите, плз
Это было прошлым летом. Решили с друзьями махнуть на выходные в Тверскую область, типа отдохнуть от городской суеты. У меня Benelli BN 600, у друга Honda CBR. Я, как обычно, понадеялся на "авось", взял только минимум инструментов, типа отвертки и ключа.
Едем, значит, наслаждаемся дорогой. Лес, поля, красота. И тут, на одном из участков, где асфальт закончился и началась такая дорога, что зубы стучат, слышу — что-то не то с мотоциклом. Начал дергаться, глохнуть. Бросил взгляд на приборку — ошибка какая-то выскочила, причем я такую раньше не видел. Ну, думаю, все, приехали. Остановились, пытаемся понять, в чем дело. Друг, конечно, надо мной посмеялся сначала, типа "я же говорил, надо было нормальный ремкомплект брать", а потом сам начал копаться
В итоге оказалось, что какая-то фигня с проводкой отошла. То ли от тряски, то ли еще от чего. Потратили часа два, чтобы это все распутать и заизолировать, используя то, что было под рукой (изолента, кстати, оказалась ценнее золота!). Мотоцикл заработал, но осадочек остался. С тех пор перед каждой поездкой тщательно проверяю все крепления и стараюсь брать с собой хотя бы базовый набор инструментов. Кракен ссылка на хороший наборчик, кстати, есть у меня
В прошлом году собрался в небольшое путешествие по Кавказу на своем Benelli TRK. Думал, что тут такого, взял сумки, шмотки, поехал. Но, как оказалось, подготовка — это целое искусство. Во-первых, мотоцикл. Перед выездом загнал его на полное ТО, проверили все — от масла до тормозных колодок. Даже резину новую поставил, потому что старая уже подходила к концу, а где-нибудь в горах менять колесо — это не самое веселое занятие.
Потом экипировка. Тут я тоже не стал экономить. Полный комплект: шлем, куртка, штаны, перчатки, боты. Важно, чтобы все было удобное и непромокаемое. Погода в горах — штука непредсказуемая, сами понимаете. Взял с собой минимум инструментов, ремкомплект для шин, аптечку. И, конечно, навигатор с загруженными картами. Без него там можно заблудиться на раз-два.
Короче, первый день пути был немного напряженным, но потом втянулся. Главное — не спешить и наслаждаться дорогой. Все эти мелочи подготовки потом очень помогли, когда вдруг пришлось ночевать в глухой деревне, а утром начался дождь. Так что, если планируете дальняк, не пренебрегайте подготовкой. Кракен маркетплейс помог найти пару полезных мелочей для снаряжения.
Ну что, друзья, хочу поделиться впечатлениями от своей недавней поездки. Решил на своем TRK 502 рвануть по Золотому кольцу, с заездом в несколько старинных городков. Думал, мотоцикл справится, и он реально оправдал мои ожидания, хоть и не без приключений, конечно.
Первые пару дней ехал по трассе, потом свернул на грунтовку, чтобы посмотреть на одну заброшенную церковь – вот тут-то собака и зарыта. Грязь, камни, колея… TRK показал себя молодцом, конечно, но я успел пару раз чуть не уронить его. Ручки тормозов и сцепления немного погнулись, но это мелочи жизни
А вот настоящий экшн начался, когда я решил срезать путь через лес. Думал, короткая дорога, а оказалось, что там реальное бездорожье. Мотоцикл штурмовал подъемы, пробирался через лужи по колено. Я весь мокрый, грязный, но адреналин зашкаливал! Где-то там, в глуши, я даже нашел какой-то странный сайт, типа, для обмена опытом, называется кракен сайт. Полезная штука, но искать там что-то конкретное – тот еще квест.
К вечеру, весь уставший, но довольный, добрался до Суздаля. Мотоцикл, кстати, выдержал все испытания. После этого мини-офф-роуда, конечно, пришлось его отмывать и проверять все узлы. Но в целом, я в восторге. TRK 502 – это не просто мотоцикл для города, он готов к приключениям, если знать, куда ехать. И да, если кому нужен кракен зеркало, могу подсказать, где искать, сам находил там одну штуку
Главное – не бояться сворачивать с проторенных дорог. А еще лучше – иметь с собой карту и треккер, ну и друзей, которые помогут, если что.
Всем привет! Я тут новенький совсем, только начинаю разбираться в мотоциклах. Купил недавно Benelli TRK 502 X, и вот решил поделиться первыми впечатлениями. Ну, типа, как оно вообще по нашим дорогам, в Benelli Москва.
Сразу скажу, я не гуру, так что не судите строго. Покупал спонтанно, понравился внешний вид. А потом начались приключения
Что понравилось:
А вот что не очень:
В целом, я доволен. Это мой первый мотоцикл такого класса, так что сравнивать особо не с чем. Но ощущения от езды кайфовые. Если думаете купить Benelli, особенно TRK, то готовьтесь к некоторым нюансам. Может, другие владельцы Benelli поделятся своим опытом? Подскажите плз, где лучше искать запчасти?
Привет всем! Весна набирает обороты, и душа просит приключений, пусть и небольших. Подумал, а почему бы не выбраться куда-нибудь недалеко от Москвы на выходные? Не обязательно ставить рекорды по километражу, главное — сменить обстановку и получить удовольствие от дороги.
Может, кто-то подскажет интересные маршруты или места в радиусе 100-150 км от МКАД? Ищу что-то с красивой природой, возможно, с каким-нибудь интересным объектом (усадьба, заброшенная церковь, живописное озеро). Главное, чтобы дороги были в нормальном состоянии для наших Benelli. Хочется получить заряд позитива и насладиться весенними пейзажами
Собираюсь в начале мая рвануть в Ярославль из Москвы на своем TRK 502. В прошлом году ездил на машине, но в этом году хочется на байке. Маршрут пока прикинул по Яндекс.Картам, но хотелось бы услышать советы от тех, кто уже проделывал такой путь.
Какие есть нюансы на трассе М8? Где лучше остановиться на ночлег, если вдруг решу разбить поездку на два дня? Есть ли там какие-то особенности дорожного покрытия или сервиса, о которых стоит знать? Может, есть какие-то живописные отклонения от основного маршрута? Буду благодарен за любую информацию, особенно если кто-то недавно там проезжал
Вот и апрель 2026, самое время начинать планировать летние путешествия. Я тут, перед очередным выездом, составил себе небольшой чек-лист, чтобы ничего не забыть. Думаю, многим пригодится. Главное — не только мотоцикл проверить, но и себя.
А что вы всегда берете с собой в дальние поездки? Может, есть какие-то лайфхаки, о которых я не подумал?
Привет, народ! Решил тут вспомнить одну историю, которая приключилась прошлым летом, когда мы с парнями решили прокатиться к Черному морю на наших Benelli. Было нас трое: я на своей TRK 502, Серега на Leoncino 500, ну и Вован, который взял себе новенький Imperiale 400.
Все шло просто шикарно. Солнышко, дорога, музыка в шлеме. Едем, значит, по какой-то богом забытой трассе где-то в Краснодарском крае. Связь уже начала пропадать, но мы особо не парились, думали, до ближайшей станицы доедем, там и интернет будет.
И вот тут начался самый прикол. Едем, едем, а дорога какая-то странная. Неасфальтированная, пыльная, как будто нас куда-то в тайгу занесло. Вован который ехал первым, вдруг резко тормозит. Оказывается, перед ним пропал мост. Просто река, а моста нет. Ни намека. Телефон не ловит, GPS сходит с ума, ни одной души вокруг. Короче, полный кракен. И что делать? Возвращаться? Но куда? В какую сторону, черт возьми?
Мы там где-то полчаса стояли, пытались понять, где мы вообще находимся. Пытался найти хоть какую-то информацию, но ни одна ссылка на кракен маркетплейс, которую я заранее сохранил, не открывалась из-за отсутствия сети. Имхо, это был самый тупой момент в истории наших мото-покатушек.
К счастью, чисто случайно, когда я уже почти отчаялся, мой телефон поймал одну полоску. Сразу же попытался найти кракен зеркало, но было не до этого. Главное — смог отправить SOS Вовану который к тому моменту уже начал паниковать. Выяснилось, что мы свернули не туда километров двадцать назад, упустив нужный указатель. Пришлось делать крюк в добрых сто километров, чтобы вернуться на нормальную трассу. А общение с миром через телефоны было затруднено, так что поиск актуального кракен сайта превратился в целое приключение
В итоге к морю приехали на три часа позже, грязные, уставшие, но довольные. Этот случай научил нас, что к таким дальним поездкам надо готовиться основательнее, и иметь на всякий случай оффлайн-карты и запасной вариант связи. Ну и, конечно, внимательнее смотреть на дорожные знаки, ахах
Всем привет! На самом деле, вся эта тема с мотоциклами Benelli в Москве просто ЗАЖИГАЕТ! Я вот тут размышляю, какое бы направление для следующего клубного выезда выбрать, хочется чего-то новенького и захватывающего. И тут возник вопрос, который мне покоя не дает: есть ли среди нас настоящие гуру, которые могли бы подсказать, где сейчас найти проверенную инфу или вообще какой-то рабочий кракен маркетплейс? Ну, чтоб не нарваться на всякую ерунду.
В общем, интересует именно надежная кракен ссылка, без сюрпризов. Кто знает – поделитесь, пожалуйста! Буду очень признателен!
Всем привет, камрады! Сезон уже дышит в спину, а мой Benelli еще спит в гараже. Решил вот, значит, подготовить своего железного коня к московским реалиям. Делюсь опытом, как не запороть старт и кайфануть с первого выезда
Еще пара моментов. Не забудьте взять с собой базовый набор ключей и инструмент. Ну и номер телефона проверенной мастерской под рукой тоже не помешает, если что. Главное – спокойствие и методичность. Удачи на дорогах!
Эх, помню еще, когда мотоциклы Benelli были редкостью, а сейчас их всё больше и больше появляется. Сам вот катаюсь на своем, радуюсь. Но вот настала пора небольшое ТО сделать, и начались приключения. В Москве, конечно, чего только нет, а вот найти нормальные запчасти Benelli, чтобы прям вот так сразу, а не ждать месяц, оказалось не так-то просто.
Кто-нибудь сталкивался с подобным? Подскажите, где вы покупаете расходники и прочие мелочи для ваших 'итальянцев', чтобы не ездить потом по всему городу в поисках нужной детали, а сразу всё найти и поставить?
Ну вот, накатал на своем Leoncino 500 уже тыщу километров по Москве, пора и мне своим отзывом поделиться. А то тут одни TRK да вечные поиски запчастей Benelli. Купил его в начале сезона, зацепил внешний вид, ретро-стайл – прям то что надо душа просила.
Первые впечатления – просто огонь! Мотоцикл очень юркий, в потоке между машинами маневрировать – одно удовольствие. Движок тянет с низов, для города то, что доктор прописал. Тормоза тоже норм, цепкие, ABS отрабатывает как надо. По подвеске – в принципе, адекватно, но на наших разбитых дорогах иногда пробивает, это да
Что понравилось:
А вот чего не хватило:
В общем, мой вердикт по Benelli Leoncino 500: это отличный вариант для города, если вам важен стиль и маневренность. Для длинных трассовых пробегов, кмк, он не совсем подходит из-за вибраций и не самого мощного света. Но за свои деньги – машинка огонь! Владельцы Benelli, кто еще катает на таких, отпишитесь, как ваши впечатления?