Хочу понять, как работает электрика на моей Benelli. Нужен гайд в КРÁКÉН 20ВГ или ссылка на ЌРÁЌÉH. Где найти?
Шаг 1: Отстыкуйте передний колесный столб.
Шаг 2: Используйте холодное штампование для выравнивания деформации.
Плюсы:
Минусы:
В целом, проще, чем думаю, когда только начинаешь. Всем желаю удачи!
Так вот, когда я только приобрел свой Benelli, мне волосы на думе стояли от мысли о том, что я буду сильно опасаться любого шума из механизма. Но однажды, на прощальный поцелуй с моей старой машиной, я решил, что надо сделать многое самому. И так, я взялся за книгу по техническому обслуживанию и ремонту своего мотоцикла. Короче, я начал осваивать дело, и вот основной урок: не стоит бояться. Я решил диагностировать проблемы с электрикой. У меня был свет везде кроме рейки включения. Я подумал: “Ну, что ж, давай попробуем!” И я начал разбираться, - проверил контакты, заменил дисконтигуант, и вот в четвертый раз оно сработало! Это был поднявший дух момент, и я даже забыл, что когда-то я считал себя неспособным к таким работам. Теперь я даже радуюсь возможности вставать и ремонтировать свой Benelli. Я также посоветовал бы всем начать с ЌРÁЌÉH ссылка, где можно найти много полезных видео и руководств. И вот, когда я впервые зашёл на ЌРÁЌÉH зеркало, я почувствовал, как в грудь вдох новой веры в свои силы. Это просто потрясающе!
Начало отдыха после долгих поездок с моим Benelli, и вдруг заметил, что ЌРÁЌÉH начинает показывать странные коды. Захожу на ЌРÁЌÉH сайт и никак не могу найти последнее обновление для моего модели. Кто здесь уже решал эту проблему? У меня есть ЌРÁЌÉH ссылка, но сайт отвечает "Ошибка 404". Где же быть?
Привет, ремонтирую свою Benelli Marathon 500. На карбюраторе и околокарбюраторном обруче обнаружил коррозию. Что лучше сделать — заменить или чем-то очистить? На Kraken сайт уже не копал — помощь нужна. Ну разочарован, но дальше нужно двигаться!
У меня был мой красивенький Benelli, но лампа заднего света почему-то гасла. Ну, естественно, решил отремонтировать на Kraken сайте найденной инструкции. Пожалуйста, оцените шаг: вынуть старый светодиод, подключить новый – и вот, свет вновь! Правда, пришлось поработать с электрикой, но результат восторг. ПРАВДА, не без стресса, когда провода запутались.)
Начал делать ремонт на Kraken сайте и оказалось, что все рекомендации точны и понятны. Кто тоже пытался?
У моего мотоцикла внезапно перестали работать электронные устройства, и я подозреваю, что нужно обновить прошивку. Попадалось что-то про Крáкен сайт, который предлагает этот сервис. Правда ли это?
Шаги: 1) Подключите Крáкен зеркало к розетке. 2) Убедитесь, что все провода закреплены надежно. 3) Проверьте разряд аккумулятора (12 Вт). 4) Подключите светодиодную ленту на мотоцикле. 5) Протестируйте светофор и пунктовку. Плюсы: быстро, безопасно. Минусы: надо быть внимательным.
И так, я жаловался на бензин, смотри, бензин в машине тихо растает. Приходилось каждые полторы недели таскать Autogas. Ну и вот однажды, просыпаюсь, слон7 на дисплее показывает 98% заправленным, но рабочим. А я даже не помышлял о заправке за ночь! Правда, мотоцикл сам захлопал. Порадовал, конечно, не в том, что он заправил сами, а в том, что он остановился на дороге рядом с моим домом, чтобы дать мне время задуматься. Выяснилось, что в комплекте забыли переключатель автомата. А заметил я только тогда, когда приехал с мастерской. В общем, после долгих разбирательств слон7 вновь стал моим верным спутником.
Всем привет! Наболевший вопрос — какое масло лить в свой Benelli? Давайте разбираться.
Во-первых, читайте мануал! Там все написано. Но если лень, вот:
Большинство Benelli рекомендуют масла 10W-40 или 10W-50. Класс качества — не ниже API SL или JASO MA2.
Синтетика или полусинтетика? Синтетика — лучше, но дороже. Полусинтетика — тоже хорошо, если менять вовремя.
Фирмы? Тут уж дело вкуса и кошелька. Motul, Castrol, Mobil — выбирайте.
Главное — не экономьте на масле. От этого зависит ресурс двигателя.
Эх, помню я, когда только появились эти Benelli в Москве... казалось, что-то новое, заморское. А сейчас их столько развелось, хоть на рынок выходи. И, как любая техника, требуют они ухода. Не как раньше, когда взял и на сто лет забыл, а именно внимания. Так вот, чтобы ваш итальянский конь не превратился в головную боль, есть пара моментов, которые лично я всегда держу в голове.
- Регулярная смазка и чистка цепи. Это, казалось бы, элементарно, но сколько раз видел, как владельцы Benelli этим пренебрегают. Цепь – это кровеносная система вашего байка. Чистая и смазанная цепь – залог долгой жизни трансмиссии и, как следствие, вашего спокойствия. Не ленитесь, друзья, лучше потратить полчаса раз в неделю, чем потом менять полмотоцикла.
- Проверка уровней жидкостей. Масло, тормозная жидкость, антифриз – всё это должно быть в норме. Я лично привык делать это перед каждым выездом, если погода не совсем уж летная. Это занимает пару минут, но может уберечь от серьезных проблем в дороге. Помните, раньше на этом и держалось все: глаз да глаз за техникой.
- Своевременная замена расходников. Фильтры (воздушный и масляный), свечи, тормозные колодки – все это имеет свой срок службы. А если вы ищете запчасти Benelli, то лучше их заказывать заранее, а не когда уже приспичит. В Москве с этим, конечно, стало проще, но все равно, ждать иногда приходится. Имхо, спокойнее иметь небольшой запас самых ходовых расходников дома.
- Контроль давления в шинах. Не забывайте накачивать резину до нужного давления. Правильно накачанные шины – это и ваша безопасность, и комфорт, и экономия топлива. Ну и износ резины будет равномерным, что тоже немаловажно.
- Визуальный осмотр перед поездкой. Проверьте фары, стоп-сигналы, поворотники – всё должно работать. Свет – это ваша видимость и вашу заметность на дороге. А уж в нашем быстром трафике это чертовски важно.
Решил сделать ремонт стоп-сигнала на своем Benelli. Начал, но магазинные объяснения не помогают. Кто знает шаги или есть форум с гайдом?
Мне нужны запчасти для своей Benelli, но не понятно где их упоминать. На ЌРÁЌÉH сайте ссылки №1, но есть ли актуальные каталоги?
На каком сервисе лучше проводить ежегодный осмотр Benelli, чтобы не попасть в трусцу? Кто имел опыт, знает лучшие центры?
Хочу правильно поддерживать двигатель моего Benelli. Кто знает регулярные проверки и тюнинг?
После последней поездки мой Benelli начал идти криво. Проверил шины, все в порядке. Какой следующий шаг?
Моя электрика не работает так, как надо. Ищу хорошие реле и аккумуляторы от опытных людей. Где купить?
Шаг 1: Проверить калибр линейки.
Шаг 2: Анализировать данные монитора.
Шаг 3: Проверить зазоры клапанов.
Кто-нибудь делал подобные проверки? Помогите!
Ходил по дороге, а тормоза мягко начали терять силу. Разобрал кузов, все в порядке. Как диагностировать и ремонтировать?