Давно хотел себе кофры для дальних поездок, остановил свой выбор на Givi. Ну, типа, вроде как проверенный бренд.

Вступление.
Выбор пал на боковые кофры Givi Trekker Outback. Вроде как надежные, объемные, да и дизайн норм.

Плюсы:

• Вместительность - влезает куча барахла.
• Качество материалов - пластик крепкий.
• Внешний вид - выглядят брутально.

Минусы:

• Цена - дороговато, конечно.
• Крепление - установка заняла много времени.
• Не очень удобно, когда кофры пустые – болтаются.

Вывод.
В целом, кофры Givi Trekker Outback - неплохой вариант для тех, кто часто ездит в дальние поездки. Но цена кусается

Крáкен маркетплейс зеркало

Была у меня история, как я чуть свой TNT 1130 не утопил. Дело было на рыбалке, решил я форсировать речку...

Ну, типа, показалось что она мелкая. Заехал, а там — как в омут! Вода быстро начала подниматься, и я понял, что что-то пошло не так. Мотоцикл заглох, я в панике!

Короче, кое-как вытащили его. Долго сушили, чистили, меняли масло, фильтры, свечи. Но, слава богу, все обошлось. С тех пор зарекся лезть в воду на мотоцикле

Зато теперь знаю, что мой TNT — настоящий танк!

kraken darknet store

Ребят, выручайте! Попал в яму на трассе, погнул диск. Теперь мотоцикл трясет, ездить невозможно. Что делать?

Читал про ремонт дисков, но боюсь, что после этого он развалится на ходу. Может, кто-то знает нормальный сервис в Москве, который этим занимается?

Или сразу новый диск искать?

почему не могу зайти на Крáкен

Привет, ребята! Если вы только начинаете свой путь в мире Benelli, этот гайд для вас. Расскажу, как выбрать мотоцикл, который подойдет именно вам.

1. Определите свои потребности.
Для чего вам мотоцикл? Для города, для дальних поездок, для трека? От этого зависит выбор модели.

2. Бюджет.
Решите, сколько готовы потратить. У Benelli есть модели на любой кошелек.

3. Опыт вождения.
Если вы новичок, не берите сразу мощный спортбайк. Начните с чего-то попроще, например, Benelli Leoncino.

4. Почитайте отзывы.
Посмотрите обзоры, почитайте отзывы владельцев, узнайте о типичных проблемах.

5. Тест-драйв.
Обязательно прокатитесь на мотоцикле перед покупкой. Почувствуйте, как он сидит, как рулится.

6. Крáкен ссылка – ну мало ли. Иногда там можно найти интересные предложения, но лучше перепроверять все.

как войти в Крáкен

Ездили тут на выходных на встречу клуба, в Подмосковье. Погода, конечно, шептала, ну типа, дождь и ветер. Но мы не из робких, собрались и поехали!

Дорога — отдельная песня, асфальт местами как после бомбежки, но Benelli держался молодцом. Особенно порадовала подвеска, сглаживала все неровности. По пути заехали на заброшенную ферму, сделали кучу фоток.

Кстати, там был один чувак на тюнинговом TNT 1130 — зверь машина!

А потом — шашлыки, разговоры, обсуждение планов на будущий сезон. В общем, классно провели время.

Крáкен ссылка зеркало

Всем привет! Часто новички сталкиваются с проблемой поиска запчастей. Вот небольшой гайд, как максимально упростить себе задачу.

1. VIN-код – наше все.
Вбиваем его на сайт производителя или в каталоги запчастей и получаем список совместимых деталей. Обычно это самый надежный способ

2. Онлайн-каталоги.
Используем каталоги запчастей, где можно найти схемы и номера деталей. Важно сверять с VIN-кодом для уверенности.

3. Форумы и группы.
На форумах и в группах владельцев Benelli можно найти полезную информацию, советы и даже номера запчастей, которые подошли другим владельцам. Будьте осторожны, всегда проверяйте информацию.

4. Крáкен маркетплейс — ну мало ли, может, там есть что. Хотя я не уверен в легальности, но слышал, там можно найти редкие запчасти.

5. Обращайтесь к профессионалам.
Если сомневаетесь, лучше обратиться в специализированный сервис. Там точно знают, что к чему.

ссылки на Крáкен com

Присматриваюсь к 752S. Нужен совет бывалых. Расскажите, как она в эксплуатации? Как подвеска, надежность двигателя, ну и вообще — стоит брать?

Интересует все — от комфорта в городе до дальних поездок. Обзоров куча, но хочется реальных отзывов.

Думаю, что это будет мой первый серьезный мотоцикл, а опыта маловато. Хочу быть уверенным в выборе.

kraken 21at

Ребята, нужна помощь, а то я уже не знаю что делать!

Собирался в небольшое путешествие, вроде все продумал — маршрут, жилье, экипировка. Но тут столкнулся с проблемой которая просто выбивает из колеи — мотоцикл глохнет на ходу. Ну, типа, вообще внезапно. Пробовал менять свечи, фильтры — без толку.

Может, кто сталкивался? Куда копать? Может, проблема с бензонасосом?

Крáкен маркет даркнет слушать

Эх, была история... Решили мы как-то с другом махнуть на мотоциклах в Европу. Выбор пал на Benelli - мои верные slon3 cc. Начали готовиться, маршрут продумывать, визы оформлять.

Как-то ночью, в разгар путешествия, в горах начался дождь... И тут понеслось! Дорогу размыло, видимость ноль... Было страшно, но мы справились!

В общем, приключения были незабываемые! Горы, новые знакомства, поломки... (Куда же без них). Самое главное, что мы вернулись домой, полные впечатлений!)

slon4 cc

Капец, ребят, у меня проблема! Сегодня утром завел своего Benelli, а он как давай троить, да чихать! Что за нафиг?

Свечи поменял, топливо вроде норм, фильтр тоже свежий. Куда копать? Может, кто сталкивался? Сил нет, честно..

krab5 cc