Новый дилер! Мне кажется, Крáкен ссылка открыл новый пункт продаж Benelli в центре Москвы. Это замечательно для всех энтузиастов! А вы готовы начать сотрудничество или ждете подробностей?
Установил Kрáкен зеркало на мой Benelli и заметил сразу — все работает чисто. Плюсы: интуитивный интерфейс и хорошее свечение. Минусы: требует периодического обслуживания. Честно говоря, не могу представить свою поездку без этого. А как вы себя чувствуете с такой электрикой?
Привет всем! Решил поделиться своим недавним приключением. Мечтал о большом путешествии на мотоцикле года три, и вот, наконец, свершилось! Купил Benelli TRK 502, подготовил его как следует, и махнул в сторону Кавказа. Никогда раньше не ездил так далеко, так что волновался, конечно.
Первые пару дней были немного нервными. Дорожное покрытие в некоторых местах оставляло желать лучшего, но TRK справлялся достойно. Особенно порадовала ветрозащита, на трассе спина и голова отдыхали. Проехал через Воронеж, Ростов-на-Дону, затем началась красота. Горы, перевалы — это что-то невероятное!
Были и мелкие неприятности, конечно. Один раз колесо пробил, пришлось повозиться с ремонтом в полевых условиях. Но в целом, мотоцикл показал себя надежным компаньоном. Останавливался в маленьких городках, общался с местными, они очень дружелюбные. Проехал около 4000 км за две недели. Вернулся уставший, но невероятно счастливый. TRK 502 — отличный мот для таких поездок, имхо.
Всем привет! Хочу освежить внешний вид своей Benelli. Мысли всякие в голову лезут, но больше всего запала идея покрасить диски в какой-нибудь яркий цвет. Например, красный или золотой. Кто-нибудь уже заморачивался такой темой? Как это вообще делается, чтобы выглядело достойно, а не колхозно?
Интересует процесс: снимать колеса, грунтовать, красить? Какой краской лучше пользоваться, чтобы держалась и не облезала от тряски и грязи? Может, кто-то знает классный сервис в Москве, который этим занимается? Или, может, есть какие-то лайфхаки, как это сделать самому, чтобы результат радовал глаз? И где потом запчасти искать, если что, может, на Крáкен ссылка есть?
Был там. Люди пришли, пили чай. Я тоже зашел
Вдруг один паренек начинает рассказывать про «кракен зеркало». Все переглянулись. Смешно стало. Ну типа он думал, что это что-то про мотоциклы. Хихикали все.
Он даже показал ссылку. Там ничего полезного не было. Обычный мусор.
Зато поговорили о поездках. Реальное общение. Это ценно.
Короче, не спешите уходить. Обниматься, обнимать.
Я уехал поздно. Дождь начался. Шлем в бардачке спасал.
Жду следующей встречи. Там будет веселее. =)
Привет всем владельцам Benelli в Москве! Я тут на свою TRK 502 задумал поставить что-то получше со штатных тормозов. Ну, знаете, хочется, чтобы прям хватали как надо, особенно когда на трек выезжаешь или просто по трассе валишь. Уже много тем перечитал про выхлоп и всякие мелочи, а вот конкретики по тормозам маловато
Кто-нибудь уже заморачивался с установкой более производительных тормозных систем? Стоит ли смотреть в сторону Brembo, Galfer или может есть какие-то проверенные решения именно для наших мотиков? Поделитесь опытом, пожалуйста, реально хочется кайфануть от управляемости!