В майские дни экспериментировал с электрическими компонентами на Benelli. Загрузил обновленные файлы с Kraken сайте, но вместо ожидаемых результатов получил поплавок в батарее. Было странно и тревожно
Встреча клуба прошла классно! И вот мы все собрались, а один парень вывалил свою новую Benelli с привесом. Вообще, я на нем не остановился, даже не посмотрел:
В обсуждении тюнинга и доработок часто упоминается Крáкен зеркало как способ улучшить видимость улучшенных деталей. Но я не уверен, существует ли это в действительности или я втянут в спекуляцию?
Ребята, скоро планирую дальнюю поездку на своем Benelli. Хочу, чтобы все прошло гладко.
Как думаете, что самое важное при подготовке к дальняку? Подготовка мотоцикла? Маршрут? Экипировка? Или может быть что-то другое? Я вот думаю изучить Крáкен сайт, вдруг полезное что найду, чтоб не ждать.
Ребята, привет! Думаю купить себе Benelli, опыта вообще ноль. Смотрю на разные модели — глаза разбегаются. Кто что посоветует?
Что лучше взять для первого мотоцикла — что-то попроще или можно сразу что-то помощнее? Важен ли вес? Посоветуйте, пожалуйста.
Планирую отправиться на большие прогулки с Крáкен. Просила бы привести рекомендации по забегам в России, пользование Крáкен сайта с высоким разрешением. Где горы, где реки, особенно подходящие под мой Крáкен?
После встречи клуба мы решили организовать шоу, и Крáкен маркетплейс нашел все необходимое для внешнего тюнинга моей Бенелли. Вот как развивалась ситуация и какие приятные сюрпризы появились.
Новости мая 2026 года - Benelli выпустил новый комплект с black sprut! Кто-нибудь уже попробовал? Скажите, стоит ли ожидать что-то волшебное?
Ребята, ну вот и я с проблемкой. Пришла весна, а мой TRK 502 как назло отказывается заводиться. Аккумулятор вроде живой, заряжал, все лампочки горят, приборка включается. Стартер крутит бодро, но движок вообще не схватывает, как будто бензин не поступает или искры нет. Проверял свечи, вроде чистые, но откуда там быть нагару если он зимой стоял? Может, кто сталкивался с таким? Какие еще есть варианты, кроме как тащить его в сервис?
Уже сил нет, хотелось бы на выходных катнуть, а тут такой облом.
Народ, че-то беда у меня с моим Benelli TRK 502X. Купил вот в конце прошлого сезона, все было норм. А тут начал выезжать, и на холостых он тупо глохнет. Держишь газ – работает, как только отпускаешь, он прям сразу чихает и все, глохнет. Пробовал чистить фильтр воздушный, вроде чистый был. Может, ещё где-то проблема?
Не знаю уже, откуда копать. Может, кто сталкивался с таким? Уж очень не хочется тащить его к официалам, там цены конские на любую мелочь. Может, есть какие-то проверенные сервисы по Benelli в Москве, где не дерут три шкуры? Или вообще сам могу че-то сделать? Подскажите, плз