Совсем недавно поехал с друзьями на поездку по Верхним Тамбовским полям на своем Benelli. Мы преодолели множество полей, побывали на нескольких незабываемых дорожных фотошопах. Весь день я поддерживал вкусный климат с помощью новенького аксессуара, который купил на Крáкен маркетплейс.
Ребят, я тут новенький, только купил свой первый мотоцикл Benelli. Хочу узнать, может кто-нибудь посоветовать нормальный автосервис в Москве, где хорошо разбираются в этих мотоциклах?
Интересует чтобы и запчасти были, и мастера толковые. Может, кто-то знает, где можно найти запчасти без проблем и по адекватным ценам?
Я недавно начал знакомиться с официальным Крáкен сайтом и какой-то восторг не вызывает на деле. Адаптированность, разнообразие продуктов и достоверность информации – все ли по делу? Расскажите, имеет ли этот сайт законные преимущества перед Крáкен ссылками?
Мы шли по дороге с крутыми поворотами. Мотоцикл прочувствовал каждый камень. Крáкен зеркало помог визуализировать опасные области. В конце дороги нашли переправу. Все великолепно! Спасибо всем, кто сопровождал.
У меня Benelli Thunder Six 900, но чувствую себя неуверенно на вибрации. Посоветуйте, как подстроить его правильно для комфорта и безопасности. Изменить регулировку сидения или добавить дополнительные ограничители?
Клубом решили организовать встречу на panoramу с участием Benelli с blacksprut bs gl. У кого есть идеи, как сделать это максимально насыщенным?
Ну типа, я поднимал себе Benelli, решил найти запчасти на мега sb, и вдруг в подарок получил новую геометрию рамы! Я не верил своим глазам.
Поначалу я думал, что это шутка, но оказалось что сайт предлагает большие скидки на полный комплект деталей. Сейчас я изучаю сервисный план, и готов рассказать всем, где лучше смотреть.
Всем привет! Решил поделиться своим опытом установки прямоточного выхлопа на TNT 300. Давно хотел придать своему мотоциклу более солидный звук, а то штатный глушак уж больно тихий. Выбрал не самый дорогой вариант, чтобы не сильно рисковать, и заказал через Крáкен сайт, там были неплохие скидки.
Что понадобилось:
- Прямоточный глушитель (убедитесь, что он подходит для вашей модели, иначе будет геморрой);
- Набор ключей и головок;
- WD-40 для откисания старых болтов;
- Перчатки и защитные очки – безопасность превыше всего!
Пошаговая инструкция:
- Демонтаж старого выхлопа: Найдите точки крепления штатного глушителя. Обычно это один-два болта к рамке и крепление к коллектору. Аккуратно открутите их. Если болты прикипели, обильно пролейте их WD-40 и подождите минут 10-15.
- Установка нового глушителя: Примерьте новый глушитель. Если все подходит, начните прикручивать его к креплению. Не затягивайте сразу все болты до конца, оставьте небольшой люфт, чтобы можно было подправить положение
- Подключение к коллектору: Возможно, понадобится прокладка (она обычно идет в комплекте или покупается отдельно). Аккуратно подсоедините новый глушитель к коллектору.
- Финальная затяжка: Когда все встало на свои места, аккуратно, но надежно затяните все болты
Важный момент: После установки обязательно заведите мотоцикл и проверьте, нет ли подсоса воздуха в месте соединения с коллектором. Также послушайте звук – он должен быть ровным, без дребезжания. Мой TNT 300 теперь звучит как настоящий спортбайк! Езда стала намного приятнее.
Привет всем! Кто-нибудь знает, где сейчас актуальное зеркало Крáкен? А то старая ссылка не открывается, а мне там кое-что нужно глянуть. Если есть проверенная ссылка на Крáкен, скиньте в личку плиз, а то тут, наверное, нельзя такое. Заранее спасибо, други!
Когда я решил тюнить подвеску своей Benelli, я никак не мог найти подходящую инструкцию. Но потом я наткнулся на Крáкен ссылка, где были разжеваны все моменты. Я смело сменил стабилизаторы, и мотоцикл стал еще лучше на неровных дорогах. Было весело и увлекательно! Теперь я хочу помочь другим новичкам и поделиться своим опытом.