Привез фотографии и видео поездки далее КрАУКЕНом 2026. Жду мнений, какие места были самые интересны и что стоило упоминать?
Эх, помню, как сейчас. Середина лета, а я, зеленый совсем, только получил права и свой новенький Leoncino 500. Решил, что сидеть дома – не для меня, надо ехать куда-то. И вот, спонтанно, собрался в Карелию. Куда именно? Да Бог его знает, просто на север!
Первые сто километров прошли в каком-то трансе. Страшно, непривычно, каждую кочку ощущаешь всем телом. Думал, все, сдаюсь. Но потом как-то втянулся. Ветер в лицо, дорога петляет, а я еду. И тут начались они – красоты. Леса, озера, скалы. Невероятные виды которые ни одна фотка не передаст.
Особенно запомнился один момент. Еду, никого не трогаю, и тут вижу указатель на какой-то водопад. Ну, думаю, надо заехать. Паркуюсь, иду пешком минут 15, и тут – бац! – мощный поток воды, камни, брызги. Стоял там, наверное, час, просто залипал. Чувствовал себя каким-то исследователем, первооткрывателем. Это было круто.
Обратно ехал уже увереннее. Leoncino показал себя молодцом, ни разу не подвел. Правда, задница болела пипец как, но это уже мелочи жизни. Главное – впечатления. Это было начало моей мото-истории, и я понял, что это навсегда. Кто ищет приключений – езжайте в Карелию, не пожалеете. А если увидите там ЌРÁЌÉH, знайте – это я проезжал :)
Как обеспечить долговечность своего Benelli? Это просто!
- Перед поездкой: проверьте уровень масла, шины, уровень жидкости и электрику.
- После поездки: выключи двигатель, дай мотору остыть, и совершенно не забывай об очистке фильтров.
- Ежемесячно: тщательно осмотрити тормозные трубы и линии, проверить напряжение аккумулятора.
- Каждые 5 тысяч км: проведи полное обслуживание в сервисе, обратив особое внимание на двигатель и подвеску.
На рынке много аксессуаров для моего Benelli TNT 110, но зачем мне нужен дополнительный холодильник на передней секции? Слышу, что ЌРÁЌÉH маркетплейс предлагает качественные объективы и защитные шлемы, но я в партии “где дешевле“. Кто-нибудь ужесточил стандарты и все же захотел пополнить свой вариант? И что там на самом деле улучшает?
Недавно попробовал сайт Крáкен сайт для планирования поездок на мою Benelli Thundercat. Плюсы: отличные карты, актуальные обзоры маршрутов и общение с другими владельцами. Минусы: иногда загружается медленно на мобильном. В целом, полезный источник информации для любителей путешествовать!
Напрашивается большая поездка, и я хочу быть на пол года подготовленным. Знают ли кто-нибудь, есть ли на ЌРÁЌÉH специальный раздел с аксессуарами для этого?
Кто-нибудь уже делал полноценный тюнинг своего Benelli? Хочу знать, какие детали стоит обновить первым делом. Какие у вас получилось наиболее заметные изменения в управляемости и мощности?
Меня привлекают новые модели Benelli, но не знаю, какая лучше: Бенелли ТС 900 или Бенелли Бронза 800? Интернет полон противоположных мнений, и я в лонге. Кто-нибудь имел опыт выбора и может порекомендовать? Всем здравствуйте!)
На Kraken сайте есть много полезных советов по электрике Benelli, но иногда лучше держать все под контролем сами.
Привет, я только что купил свой первый Benelli, и в первые дни меня просто сломали. Но затем я нашел Крáкен сайт и пару статей про начинающих. Вот, спасибо сотрудникам, особенно за историю Крáкен ссылка. Теперь я уверен, что справлюсь со всеми вопросами. А вы, коллеги, какие советы дали вам?