Планирую грекий туристический рейд на Benelli, но слышу разные мнения о безопасности и дорогах. Кто когда-то ездил туда? Можете поделиться впечатлениями об уровне дорог и правилах? Задача — добраться без повреждений.
Всем привет! Давно не виделись, а между тем, май уже в разгаре, погода шепчет. Я тут подумал, а почему бы нам не устроить большую клубную встречу с выездом? Предлагаю маршрут по Золотому Кольцу. Можно взять пару дней, посмотреть старинные города, насладиться видами и, конечно, нашими байками. Это отличный шанс не только покататься, но и познакомиться поближе, обсудить насущные вопросы наших Benelli
- Плюсы:
- Красивые виды и исторические места.
- Возможность проверить свои байки в дальнем путешествии.
- Укрепление клубных связей.
- Минусы (скорее, моменты для обсуждения):
- Логистика и ночевки.
- Определение точного маршрута и дат.
Что скажете? Кто за? Предлагайте свои идеи и пожелания!
В общем, загорелся я как-то идеей сэкономить на ТО и решил сам колпачки поменять на своем Leoncino. Ну, думал, дело плевое, ютуб же есть. Начал разбирать, снял голову, компрессором цилиндры продул, вроде все по уму. Старые колпачки снял, новые поставил. А потом началось самое интересное — собрать обратно все как было. Тут и начались мои приключения. Там какая-то хитрая пружинка, которая норовила выскочить в самый неподходящий момент, а один болт вообще будто решил сыграть в прятки и куда-то закатился. Пришлось полчаса на коленках его искать под верстаком. Когда уже думал, что все, завел... а она дымит как паровоз! Ну, думаю, все, приехали. Оказалось, один колпачок все-таки криво сел. В итоге, пришлось опять все разбирать. Короче, полдня убил, зато теперь знаю, что лучше доверить такое дело профи, если руки не совсем из нужного места растут. Хотя, опыт, конечно, бесценный, ахах. Теперь хоть знаю, где ссылка на Крáкен маркетплейс, чтобы запчасти заказывать, если что.
Для blacksprut bs gl критично соблюдать правила электрики. Подключайте tor black через регулятор тока, чтобы избежать перегрузок. Используйте качественные провода, предварительно проверив их на предмет плотности контакта. Не забывайте о защите от короткого замыкания — особенно важно при использовании pasaremos blacksprut, которая требует высокой надежности
А вдруг у нас в городе будет встреча клуба Benelli? Знаете, я всегда хотел увидеть эти мотоциклы с боковыми фарами вживую. Как бы они не выглядели на сайте omg, в реальности их красота не удерживается. omg omg omg, надеюсь, кто-нибудь знает дату!
У меня проблемы с электрикой Benelli, и хотел бы проверить на мега мориарти сайт. Помогите, пожалуйста!