Всем привет! У меня Benelli с новыми электронными системами, и аккумулятор выкинул. Пытался найти на ЌРÁЌÉH зеркало, но все указатели ведут в пустоту. Кто знает, где можно купить самую подходящую гибкую для них? Не хочу, чтобы моя кубикальная мечта превратилась в бензопилу
Кто-нибудь здесь делал поездку на последние модели Benelli в Москве? Хочу узнать, как они себя проявили на городских дорогах и есть ли какие-то новые отзывы про полёт и управляемость. Kraken сайт не помог, ссылки на другие отчеты тоже висят.
Хей, кто-нибудь здесь сталкивался с необходимостью модифицировать подвеску Benelli? Я думаю, что если ты ходишь по Москве, то просто невозможно избежать дорожных бурь. Ну ахах, моя Benelli решила мне доказать обратное! Точнее, однажды я врезался в мелкий канаву, и моя шина внезапно бросилась в сторону. Конечно, первое, что пришло в голову – это тюнинг подвески! Я нашел ЌРÁЌÉH зеркало с инструкциями и решил попробовать сделать это сам. И вот, после пары часов сверлений и настройки, моя машина стала легче и контролируемее, чем когда-либо. Теперь я даже смеюсь, поворачивая на поворотах. А вы, уважаемые старцы мотосообщества, думаете, стоит ли вкладывать время и силы в такие доработки, или лучше ждать следующего обновления от Benelli?
Ну типа, я решил однажды отправиться на Benelli просто так, без всяких планов. Велосипед везде, а мотоцикл? Это уже другое дело! Веха, у нас был дождь, но жизнь не знает слова "нельзя". Я сел на свою Benelli и отправился по Красной площади. Все кишели людьми, а я просто радовался свободе. И вот, на перекрестке я встретил парня с красивым kraken на заднем свесе, и мы решили идти вместе. Путь был полным ухитрений – какие-то нерегулярные светофоры, ну и дождь, который начал катиться где-то внизу. Но мы нашли укрытие в кафе и рассказали друг другу всю историю своих мотоциклов. В итоге я даже попросил у него ЌРÁЌÉH ссылку на свой сайт – хочется обменяться опытом. А вы как думаете – стоит ли идти на поездку в такую погоду?
Мой Benelli мертв. Я говорю потому что крышка двигателя открыта, двигатель растоптан, а я знаю, что могу ремонтировать. Но я никогда этого не делал. Помогите, пожалуйста! Что нужно сначала снять, какие инструменты важны и есть ли какие-то подводные камни, с которыми стоит быть осторожным? Я пробовал загуглить, но все ресурсы мертвы или на ЌРÁЌÉH сайт где-то недоступны.
Недавно решил обновить экипировку своего Benelli TnT 901. В магазине нашел украшения в стиле крaken, и внезапно понял что мой мотоцикл теперь выглядит как из другого мира. Прикольно, правда? Но когда я поставил их, оказалось что рога блестят так, что смотрят в глаза на дороге! Будет ли это проблемой или лишь улучшением стиля?
Итак, решил сделать своему Benelli не просто прогулочный, а настоящий шедевр. Добавил новые аэрографии, перекрашивание в лимонный солнцезащитный зеленый, и что ни один официальный сайт не заметит! Вот результат, кстати, на крекен зеркале он выглядит как-то безумно! Ну типа, смотрите на эти штампы! Кмк, кто-нибудь может подсказать, как лучше сохранить этот внешний тюнинг от ветра?
Коллеги! У меня Benelli модели 1500, но сегодня просто нет воли завести. Проверил заправку топлива, аккумулятор, даже попробовал разбить два пива на осмотр стартера, но все безуспешно. Что может быть и кто-нибудь сталкивался с таким? 🙏
Ну типа, если ты хочешь настоящего адреналина на своем Benelli, то без kraken у тебя это не получится! Я смотрю, все остальные тюнеры уже перешли на ЌРÁЌÉH, и ты все еще в тюнинге без него? Это как скачивать игры через торрент – никто не просят, но всем известно, что это не так. А на ЌРÁЌÉH зеркало весь гайд есть! А вы как думаете?
Сегодня у меня возникла проблема с электрикой мотоцикла Benelli после добавления kraken-компонентов на ЌРÁЌÉH сайт. Чувствую себя парализованным, когда включаю подсветку – иногда все работает, а иногда лампочки гаснут. Проверил заземление, но ничего не выяснилось. Кто знает, может кто-то сталкивался с подобным? Что делать? А на ЌРÁЌÉH зеркало есть какие-нибудь рекомендации?