Эта поездка чуть не стоила мне... бензобака!

Ребят, это просто огонь! Хочу поделиться с вами своей недавней заморочкой с моим верным Benelli TRK 502. Ну, знаете, уже апрель, в Москве вроде как тепло, и я такой: 'А почему бы и нет, рвану-ка я на выходные куда-нибудь за город, километров за 300 от суеты!'

Собрался, как всегда, на скорую руку! Думал, ну что там готовить, бензин залил, цепь смазал, давление в шинах проверил – и полетел! По дороге еще наслаждался ветерокком, звуком мотора, вот это вот все. красота!

И вот, значит, еду я себе, наслаждаюсь жизнью, и тут чувствую – что-то не то. Бензин как-то подозрительно быстро уходит, а стрелка падает как будто ее кто-то подталкивает! Я, конечно, паниковать не стал,думаю, мало ли, может, действительно расход такой. Но когда через 50 км я увидел, что до ближайшей заправки еще почти 100 км, а в баке оставалось буквально на 30, вот тут я понял, что попал. Это было такое чувство, знаете, когда ты понимаешь, что сейчас вот-вот встанешь посреди какой-то глуши, один на один с природой и пустым баком. Страшновато, короче.

Чудом, просто ЧУДОМ, я добрался до какой-то захудалой АЗС, где кроме бензина и туалетной бумаги ничего не было! Залил полный бак, сердце колотилось как бешеное. Потом уже, когда вернулся в город, полез разбираться. Оказалось, что где-то на стыке бензобака и какой-то там трубочки была микротрещинка, которая на ходу, при вибрации, подсасывала воздух и, видимо, пропускала бензин. Просто невезение!

Так что, друзья, мой вам совет, как владельца Benelli: не повторяйте моих ошибок! Даже если едете недалеко, проверьте все трижды! Особенно это касается всяких там шлангов и соединений. А то реально можно оказаться в очень неловкой ситуации, как я. Но зато теперь я знаю, что мой Benelli Москва меня так просто не оставит! Всем безопасных дорог!