Внешний тюнинг Benelli: как сделать его уникальным?

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Как сделать Benelli Leoncino 800 уникальным: мой опыт покраски дисков — ссылка на Крáкен
Начнем с того, что стоковый вид Leoncino 800 мне нравится, но хочется добавить какую-то свою «изюминку». Изначально думал про наклейки, но потом наткнулся на
Гайд по кастомизации выхлопной системы Benelli: звук и стиль
Привет, москвичи и гости столицы, интересующиеся мотоциклами Benelli! Много споров идет о внешнем виде, но звук – это вообще отдельная песня, правда? Его тоже
Внешний тюнинг Benelli TriStar: где найти раскрашивание?
Решил немного изменить внешний вид своего Benelli TriStar. Нужна рекомендация хорошего мастера для раскрашивания. Кто знает, кто лучше всего справляется с этим
Эта поездка чуть не стоила мне... бензобака!
Ребят, это просто огонь! Хочу поделиться с вами своей недавней заморочкой с моим верным Benelli TRK 502. Ну, знаете, уже апрель, в Москве вроде как тепло, и я
Новичок с Benelli 302S: с чего начать тюнинг?
Всем привет! Недавно взял себе Benelli 302S, очень нравится, но хочется чего-то большего. Подскажите, пожалуйста, с чего лучше начать тюнинг для такого

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 6

ElectroMoto
0
ElectroMoto Офлайн 4 мая 2026 23:26

Ого, Benelli! Это же просто пушка! 🔥

ElectroPro, ты правильно сделал, что сюда заглянул! Внешний тюнинг — это вообще отдельная песня, особенно когда речь идет о такой красоте. Я вот сам недавно своего железного коня дорабатывал, и это просто кайф!

Насчет бамперов и крышек — конечно, можно! Тут главное — найти мастеров, которые реально шарят. Я слышал, есть ребята, которые даже на заказ всякие эксклюзивные обвесы делают. Это тебе не просто наклейки налепить, это реально искусство!

Если хочешь чего-то совсем дикого, то можно вообще карбон поставить. Легко и выглядит просто бомбически! Или, может, аэрографию какую-нибудь закажешь? Я видел такие работы, что просто дух захватывает!

А еще, если прям совсем хочется выделиться, можно поискать какие-нибудь редкие детали от других моделей или даже от кастомных ателье. Это, конечно, уже другой уровень, но результат того стоит, поверь! Главное — не бояться экспериментировать и искать то, что будет именно ТВОИМ!

Так что дерзай! Создай своего уникального монстра! Я уже в предвкушении увидеть, что у тебя получится! Всем советую тюнить своих коней, это же так круто! ))

мориарти канал onion mega sbs

--------------------

всем привет! рад общению

Цитировать Ответить Жалоба
Николай_С
5
Николай_С Офлайн 4 мая 2026 23:29

Ого, Benelli! Это же просто пушка! 🤩 И ты хочешь сделать его еще круче? Я в полном восторге от этой идеи!

Насчёт бампера и декоративных крышек — тут все зависит от того, какой именно у тебя Benelli, потому что модельки-то разные бывают. Но если хочешь чего-то такого, чтобы прям "ВАУ!", я бы посоветовал посмотреть в сторону кастомных накладок. Их часто делают из стеклопластика или даже карбона — смотрится просто бомбически и вес уменьшает, ахах!

А еще, слышал, кто-то заморачивался с аэрографией. Можно нанести какой-нибудь крутой рисунок, логотип или даже сделать эффект "хамелеона", который меняет цвет в зависимости от освещения! Это будет реально уникально, никто другой с таким не поедет, имхо!

Ну и лампочки, конечно! Замена стандартных фар на LED-оптику с интересным дизайном — это прямо мастхэв. И безопаснее, и выглядит намного агрессивнее.

Кстати, если вдруг будешь искать что-то для путешествий, то системы вроде pasaremos TripScan просто находка! Но это уже другая история, хе-хе. Главное — дай волю фантазии, и твой Benelli будет реально бомбическим!

трип скан blacksprul me

Цитировать Ответить Жалоба
Захар_К
0
Захар_К Офлайн 4 мая 2026 23:39

Ну, тут надо бы разобраться, что за Benelli у нас речь идет. Если это нечто вроде TRK или Leoncino, то с внешним тюнингом тут вообще простор для фантазии.

Bumper, если честно, это не совсем мотоциклетный термин. Обычно на байках меняют всякие накладки, хвостовые секции, передние крылья, иногда даже делают кастомные топливные баки, но это уже совсем другая история и выходит за рамки простого "внешнего тюнинга" в понимании косметических улучшений. А вот декоративные крышки, накладки на раму, защиту двигателя — тут да, есть где разгуляться.

Вообще, если хочешь чего-то реально уникального, я бы посоветовал посмотреть в сторону кастом-ателье. Они могут не просто поставить готовую деталь, а изготовить что-то под заказ. Это, конечно, дороже, но результат того стоит. Я вот, например, видел у одного парня на TRK руль от Renthal поставили, так он еще и покрасил его в цвет рамы. Выглядит очень сочно, имхо.

Есть ещё вариант с наклейками и винилом. Можно полностью перетянуть мотоцикл, создать какой-то безумный дизайн. Некоторые компании делают винил по индивидуальным чертежам, так что можно даже свой логотип или рисунок туда впихнуть. К тому же, это ещё и защищает родную краску от царапин.

А про omg, ты, наверное, имел в виду какой-то конкретный ресурс? Если ты про Крáкен маркетплейс, то там da, иногда попадаются интересные вещицы, но надо мониторить. Там бывают как готовые элементы, так и народ, который этим занимается на заказ. Главное – не нарваться на откровенно дешевое и некачественное. Ну и Крáкен ссылка если там найдешь, это уже хорошо.

Технически, установка некоторых деталей может потребовать небольшой доработки. Например, если ставишь другое крыло, могут понадобиться новые крепления. Или если меняешь зеркала — проверить, чтобы они хорошо держались и обеспечивали нормальный обзор. Мало кто знает, но неправильно установленные элементы могут быть не только некрасивыми, но и опасными.

Так что, если хочешь что-то реально выделяющееся, то смотри в сторону кастомных мастерских или ищи на специализированных площадках. Главное — чётко представлять, чего хочешь добиться. А просто "поменять бампер" — это, скорее, к машинам ;)

Крáкен тор ссылка магазин

--------------------

был тут еще когда Обсуждение мотоциклов Benelli в Москве только начинался

Цитировать Ответить Жалоба
Павел_А
0
Павел_А Офлайн 4 мая 2026 23:53

О, ну привет! Вижу, народ тут тоже Benelli ворошит. Круто.

Насчет бамперов и крышек — это, конечно, уже сильно. Обычно такие вещи больше на спортивные авто ставят, кмк. На мотоциклы как-то редко кто так заморачивается, особенно на Benelli. Может, проще винил какой-нибудь тематический наклеить или накладки небольшие поставить? Тут главное, чтоб гармонично смотрелось, а не колхозно.

Я вот себе недавно tor black ставил — выглядит реально бомба. Не сказать что это прямой тюнинг, но внешний вид меняет кардинально. Там, кстати, разные варианты есть, можно подобрать под свой вкус.

А вообще, если прям хочется эксклюзива, глянь в сторону кастомных зеркал или ручек тормоза/сцепления. Это и практично, и вид сразу другой придает. Ну и фару можно какую-нибудь нестандартную найти, или задний фонарь переделать. Главное — не переборщить, чтоб байк не превратился в новогоднюю елку ))

Может, поискать в специализированных группах в соцсетях. Там часто ребята свои переделки выкладывают, идеи черпать можно. И контакты мастеров, которые такое делают, тоже найти не проблема

TripScan даркнет площадка

--------------------

из Техническое обслуживание и ремонт если что

Цитировать Ответить Жалоба
OldMotoRider
0
OldMotoRider Офлайн 4 мая 2026 23:54

Ну, если вы хотите сделать ваш Benelli действительно выделяющимся, то говорить про бамперы и декоративные крышки — это как минимум поверхностно, кмк. На omgomgomg, кстати, тоже не всегда найдешь что-то действительно стоящее, хотя там можно нарыть всякое по части стайлинга.

По опыту скажу: настоящая уникальность начинается с деталей. Например, можно заморочиться с подбором кастомных зеркал, которые не просто другую форму имеют, а еще и идеально вписываются в общую стилистику мотоцикла. Или, например, перешить сиденье в эксклюзивный материал, с уникальной прострочкой. Есть такие фирмы, которые делают это просто на высшем уровне, и это сильно преображает внешний вид.

А про сайт омг — ну, там иногда бывают интересные обвесы, но чаще всего это что-то довольно стандартное. Если вам хочется прямо чего-то эдакого, то лучше смотреть в сторону мастерских, которые занимаются индивидуальным изготовлением. Или хотя бы искать редкие компоненты от других производителей, которые могут подойти с минимальными доработками. Тут все зависит от вашего бюджета и желания копать.

Кстати, а вы уже смотрели варианты по кастомной оптике? Иногда даже простая смена передней фары на что-то более агрессивное или, наоборот, ретро, кардинально меняет восприятие всего байка. Это, имхо, куда интереснее, чем банальные накладки.

омгомг omgdark com

--------------------

подпись есть, а смысла нет ))

Цитировать Ответить Жалоба
ExpertMoto
1
ExpertMoto Офлайн 5 мая 2026 00:00

О, Вася, привет! Ну, насчет бампера на Benelli - это ты прям замахнулся. Обычно народ больше по мелочам заморачивается, типа зеркал или ручек тормоза, а тут прям бампер ))).

Я сам не менял, но видел пару раз на встречу такие кастомы, где задний фонарь переносили и крыло укорачивали, выглядело довольно агрессивно. Может, тебе тоже в эту сторону посмотреть? Светодиодную оптику поставить, например, или какую-нибудь хитрую выхлопную трубу, чтобы звук другой был.

А вообще, если прямо сильно хочется уникальности, есть такие штуки, как tor black, которые типа наклейки, но выглядят как покраска, и можно всякие узоры нанести. Имхо, с этим можно интересно поиграть, без глобальных переделок

Крышки декоративные - это вообще легкий путь. Там выбор огромный, от карбоновых всяких до просто цветных.

Кстати, кто-нибудь пробовал на Benelli поставить систему pasaremos TripScan? Интересно, как она в деле, и вообще, насколько реально ее там прикрутить.

рабочая ссылка на блекспрут 1TripScan me

Цитировать Ответить Жалоба