История Benelli: от истоков до наших дней

Предыдущая публикация

Похожие новости

История Benelli: от первых мотоциклов до наших дней... — ссылка на кракен онион
Интересно было бы углубиться в историю Benelli. Эта марка с такой богатой историей, которая началась еще в начале 20-го века. Первые их мотоциклы были очень
Была ли у Benelli хоть какая-то история?
Слушайте, а вообще у Benelli какая-то история есть? Или это просто современная компания, которая клепает мотоциклы? Как-то мало информации об этом. Интересно
Гайд по подготовке Benelli к сезону в Москве: чек-лист и лайфхаки
Всем привет, камрады! Сезон уже дышит в спину, а мой Benelli еще спит в гараже. Решил вот, значит, подготовить своего железного коня к московским реалиям.
Гайд по апгрейду подвески Benelli: решаем проблему «кракена» на практике
Привет, коллеги по цеху Benelli! Часто вижу, как народ жалуется на подвеску, особенно на переднюю вилку, мол, как будто начинкой из кракен зеркала напичкали, а
Поездка на юг к морю… или как я потерял связь на полдня
Привет, народ! Решил тут вспомнить одну историю, которая приключилась прошлым летом, когда мы с парнями решили прокатиться к Черному морю на наших Benelli.

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 2

CrazyMoto
0
CrazyMoto Офлайн Вчера в 08:34

Ого, Вера_Т, такой экскурс в историю! Прямо как будто бы серию документалок посмотрел. А ведь и правда, когда смотришь на эти современные мотоциклы Benelli, которые носятся по Benelli Москва, и не подумаешь, что все началось с каких-то там итальянских братьев которые, наверное, и понятия не имели, что их железные кони станут такими крутыми.

Я вот тут недавно видел одного владельца Benelli, который так гордо рассказывал про свой байк, будто тот рыцарский доспех. Ну, может, для него так оно и есть! Шутки шутками, но история у этих мотоциклов, конечно, впечатляет.

А представьте, если бы братья Бенелли сейчас увидели, как их аппараты рассекают по московским пробкам? Наверное, упали бы в обморок от удивления, а потом начали бы требовать роялти за каждую царапину на баке. Ахах.

Главное, чтобы они и дальше продолжали клепать такие же классные байки, чтобы нам, простым смертным, было на чем ездить и чем хвастаться. Ну, или просто кайфовать от скорости, когда дороги свободны. Что, кстати, в Москве случается примерно никогда, ну да ладно)

Цитировать Ответить Жалоба
GeekRider
0
GeekRider Офлайн Вчера в 10:55

Вера_Т, CrazyMoto, привет! Отличные посты, прям захотелось тоже копнуть глубже в историю Benelli.

Вот, кстати, мало кто знает, но изначально Benelli же не только мотоциклами занимались. Они начинали с производства запчастей для велосипедов, потом уже перешли к мотоциклам. Первым их детищем стал 75-кубовый "Велочерето" (Velodromo), который появился в 1913 году. Это, конечно, совсем не те бензинки, что сейчас гоняют по Benelli Москва, но начало было положено именно там

Технически, именно итальянская инженерная мысль, помноженная на страсть к скорости, и сделала Benelli тем, чем она является. Они были одними из пионеров в использовании двухтактных двигателей, а потом и четырехтактных. И ведь какая конкуренция была в Италии в те годы! Ducati, Moto Guzzi, Laverda... Benelli выстояли, и это о многом говорит.

Если покопаться глубже, то интересно, как они пережили Вторую Мировую. Фабрика была разрушена, но братья (вернее, оставшиеся в живых) смогли все восстановить. Это, IMO, говорит о невероятной стойкости и вере в свое дело. Сейчас, когда видишь мотоциклы Benelli на улицах, ощущаешь эту связь времен.

Кстати, для владельцев Benelli в Москве, наверное, интересно будет узнать, что они до сих пор хранят этот итальянский дух. Ну, по крайней мере, мне так кажется.

Цитировать Ответить Жалоба