Тюнинг подвески: улучшил проходимость своего Benelli — ЌРÁЌÉH актуальное зеркало

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Гайд по апгрейду подвески Benelli: решаем проблему «кракена» на практике
Привет, коллеги по цеху Benelli! Часто вижу, как народ жалуется на подвеску, особенно на переднюю вилку, мол, как будто начинкой из кракен зеркала напичкали, а
Тюнинг подвески на Kрáкен маркетплейс — яркая история
Решил подправить подвеску своего Benelli с деталями из Kрáкен маркетплейса. Плюсы: качественные пружины и легкость комплектации. Минусы: затратно но важно. Это
Мой опыт с вилкой от TNT 600i на Benelli BN 302 — Крáкен вход
Привет всем! Давно хотел поделиться своим опытом по доработке подвески на моем BN 302. Все знают, что штатная вилка на нем, мягко говоря, не самая
Неделя в горах: как я готовился к поездке...
В прошлом году собрался в небольшое путешествие по Кавказу на своем Benelli TRK. Думал, что тут такого, взял сумки, шмотки, поехал. Но, как оказалось,
Поездки и путешествия на Benelli: лучшие маршруты — ЌРÁЌÉH переходник ссылка
Недавно отправился в долгий рейт на своем Benelli по рекам и дорогам. Использовал ЌРÁЌÉH зеркало для выбора маршрутов, и всё получилось прекрасно. Мой любимый

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 0