Гайд по доработке двигателя Benelli на Крáкен ссылках

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Гайд по апгрейду подвески Benelli: решаем проблему «кракена» на практике
Привет, коллеги по цеху Benelli! Часто вижу, как народ жалуется на подвеску, особенно на переднюю вилку, мол, как будто начинкой из кракен зеркала напичкали, а
Как я сам менял цепь и звезды на Benelli BN 600
Ребят, никому не секрет, что обслуживание мотоцикла – дело недешевое. Особенно когда речь идет о таких расходниках, как цепь и звезды. В прошлый раз на BN 600
Поездка в Питер: впечатления и немного жести
Ура, наконец-то выбрался в Питер на своем Benelli! Ехал один, дорога, конечно, утомительная, но виды того стоили В общем, все было хорошо, пока я не попал под
ТО-2 на Leoncino 500: что менялось и сколько стоило?
Пришло время для второго ТО на моём Leoncino 500, пробег уже почти 10 000 км. Решил поделиться тем, что делал и сколько это обошлось, вдруг кому-то будет
Ну вот, чуть не оставил своего железного коня без «сердца»! История про Benelli TRK 502 и одно приключение...
Ребят, это просто жесть, что со мной вчера приключилось! Ехал я, значит, на своем любимом Benelli TRK 502, наслаждался весенней Москвой, ветерок в лицо, солнце

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 0