Тюнинг Benelli: зачем колхозить, если все работает?
Вот смотрю я на все эти доработки, которые народ делает со своими Benelli, и задаюсь вопросом: а оно того стоит? Производитель же не зря инженеров нанимает, чтобы они все просчитали. Понятно, там, выхлоп поставить погромче или зеркала поинтереснее – это одно. Но когда начинают лезть в двигатель, подвеску переделывать... Зачем? Ведь это же может негативно сказаться на надежности, имхо. Не проще ли купить модель, которая сразу соответствует твоим запросам? Или это такой способ самовыражения, мол, мой Benelli – самый уникальный? А вы как думаете, где грань между разумным тюнингом и пустой тратой денег и времени, которая может превратить надежный аппарат в головную боль? Может, кто-то нашел волшебный Kraken сайт с полезными советами, а не просто с разбором мотоциклов?
Комментариев 0