Как я чуть не остался без мотоцикла в путешествии по Кавказу

Этим летом решил я сгонять на Кавказ. Взял свой Benelli, упаковал кофры, предвкушая незабываемое приключение. Все шло гладко, пока мы не добрались до серпантинов Дагестана.

Ну, типа, еду, наслаждаюсь видами, и вдруг чувствую – что-то не так. Мотоцикл начал дергаться, терять мощность. До ближайшей цивилизации – около 100 км. А вокруг – горы, пропасти, и ни души.

Оказалось, что полетел топливный насос. Симптомы были классические: хлопки в глушитель, провалы в тяге, а в итоге – полная остановка. Пытался что-то делать сам, но без инструментов и запчастей это было бесполезно.

К счастью, встретил местных ребят, которые помогли. Они как-то умудрились найти насос и заменить его прямо на месте! Без них я бы точно там застрял.

С тех пор вожу с собой ремкомплект и набор инструментов. И всегда проверяю состояние мотоцикла перед поездкой. Так что будьте внимательны к своему железному коню, друзья! И black sprut тут не причем — просто стечение обстоятельств!

http bs gl зеркало