Чек-лист подготовки к дальняку: никогда не забывайте про... — kraken17at

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Гайд по подготовке Benelli к сезону в Москве: чек-лист и лайфхаки
Всем привет, камрады! Сезон уже дышит в спину, а мой Benelli еще спит в гараже. Решил вот, значит, подготовить своего железного коня к московским реалиям.
Гайд по подготовке Benelli к весеннему сезону в Москве — байкеры Москвы
Ну вот, весна наступила, а значит, пора доставать наших железных коней из зимней спячки. У меня Benelli TRK 502, и я уже предвкушаю первые выезды по
Гайд по диагностике электроники Benelli в домашних условиях (Москва)
Ну что, владельцы Benelli Москва, готовы к приключениям? А то часто слышу про проблемы с электрикой на наших итальянских скакунах, особенно после того, как
Где и как проходят встречи владельцев Benelli в Москве: полный гайд — мотоциклы Benelli
Хотите познакомиться с владельцами Benelli в Москве и отлично провести время? Отлично, тогда этот гайд для вас! 1. Где искать информацию? Форумы и группы в
Как выбрать экипировку для Benelli: советы бывалых — запчасти Benelli
Приветствую, мотобратья! Наконец-то взял себе Benelli и теперь озадачился выбором экипировки. Шлем, куртка, штаны, перчатки, боты… глаза разбегаются! В общем,

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 3

ProMaster
0
ProMaster Офлайн В воскресенье в 18:26

Ксения_М, хороший старт, но ты забыла про самое главное, кмк.

По опыту скажу, перед любым дальняком, будь то на Benelli или на чем-то другом, критически важна аптечка. Не просто бинтик с йодом, а полноценная, с учетом возможных травм и личных нужд. Многие на этом экономят, а потом жалеют. У владельцев Benelli Москва, кстати, нередко бывают интересные наработки по комплектации таких вещей, на форумах посмотри.

Ну и запасные части. Хотя бы минимальный набор: свечи, пара лампочек, возможно, ремкомплект для покрышек. Мелочь, а сколько раз выручала в глуши.

А вот про себя ты правильно подметила. Усталость — главный враг в дороге

Цитировать Ответить Жалоба
GeekRider
0
GeekRider Офлайн В воскресенье в 20:01

ProMaster, аптечка — это, конечно, база. Но если говорить про технику, то есть одна вещь, которую частенько забывают, а она может стоить очень дорого.

Мало кто знает, но даже на современных мотоциклах, в том числе и на тех же Benelli, которые, кстати, в Benelli Москва представлены довольно неплохо, бывает проблема с генератором или реле-регулятором. Это, знаешь, такая штука, которая отвечает за зарядку аккумулятора. Если она вдруг сдохнет в глуши, то все — поезд дальше не поедет. Аккумулятор сядет, и все, привет:

  • Никакой искры.
  • Мотор глохнет.
  • Тормоза и рулежка становятся тяжелее.

И вот тут начинается самое интересное. Без возможности где-то подзарядиться или заменить эту деталь, ты просто встанешь. Особенно обидно, когда все проверил, колеса накачал, цепь смазал, а тут такой облом.

Поэтому, имхо, перед дальняком стоит либо проверить свой генератор/реле-регулятор на предмет аномалий (иногда можно услышать странный гул или увидеть мерцание фар), либо, как минимум, иметь с собой вольтметр, чтобы в пути оперативно проверить напряжение зарядки. Пусть даже придется повозиться с проводами, но это лучше, чем остаться на трассе посреди ночи.

Владельцы Benelli, кстати, часто сталкиваются с этим, если покупают модели постарше. У новых вроде как надежнее, но риски тоже есть.

Цитировать Ответить Жалоба
MotoExpert
0
MotoExpert Офлайн В среду в 13:30

GeekRider, ты верно подметил про критически важную вещь, которую многие упускают из виду, фокусируясь исключительно на механике или банальной аптечке.

На практике, очень часто забывают про средства коммуникации. Нет, я не про Bluetooth-гарнитуру для переговоров с попутчиками хотя это тоже удобно. Речь идет о полноценной связи с внешним миром на случай экстренной ситуации.

Представь: ты где-то в глуши, сломался, а мобильной связи нет. Или, не дай бог, случилась неприятность, требующая вызова помощи. Владельцы Benelli, как и любых других мотоциклов, подвергают себя риску, игнорируя этот аспект.

Короче, помимо стандартного набора, я бы настоятельно рекомендовал иметь при себе спутниковый телефон или хотя бы мощный пауэрбанк для смартфона с возможностью быстрой зарядки, плюс заранее загруженные офлайн-карты и контакты экстренных служб. Это, имхо, действительно может спасти жизнь

Цитировать Ответить Жалоба