Leoncino 800 Trail

1049000

₽

Душа покорителя бездорожья, безупречный стиль. Benelli представляет модель Leoncino 800 Trail, гармонично сочетающую в себе эстетику и эмоциональность классического мотоцикла из Пезаро с энергичностью и функциональностью скремблера. Благородная красота — его суть. Бунтарский дух — его характер.

Основные параметры

Элегантный дизайн

Leoncino 800 Trail не боится трудностей на бездорожье и задает тон на городских улицах. Подвеска с увеличенными ходами, спицованные колеса с бескамерными шинами и вынесенная наверх сдвоенная выпускная система определяют выразительный силуэт скремблера и наделяют его исключительным внедорожным потенциалом и непревзойденным комфортом движения.

Двигатель

Динамичный характер Leoncino 800 Trail подчеркивает рядный двухцилиндровый двигатель рабочим объёмом 754 см³, оснащенный четырьмя клапанами на цилиндр и двойными дроссельными заслонками Ø 43 мм. Силовой агрегат развивает 76,2 л.с. при 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент 67 Н·м достигается при 6500 об/мин.

Тормоза

Скорость и максимальный азарт — вот что ждёт вас. Мотоцикл укомплектован высокомощными четырехпоршневыми радиальными суппортами и тормозными дисками Ø 320 мм, которые обеспечивают дополнительный контроль в любой поездке.

Светодиодная фара

Светодиодная фара с фирменной дугой ходовых огней гарантируют большую дальность освещения, благодаря чему повышаются уровень безопасности и комфорт в ночных поездках.

Технические характеристики

Рабочий объем: 754 см³

Объем бензобака: 15 л

Мощность: 56 кВт (76,2 л.с.) при 8500 об/мин

Двигатель

Тип
2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Система питания
Электронный впрыск топлива с двойными дроссельными заслонками, диффузор Ø 43 мм
Система выпуска
С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками
Главная передача
Цепь
Рабочий объём
754 см³
Система смазки
Мокрый картер
Экологический стандарт
Euro 5
Система зажигания
ECU DELPHI™ MT05.3
Диаметр цилиндра × ход поршня
88,0 мм x 62,0 мм
Мощность
56 кВт (76,2 л.с.) при 8500 об/мин
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Свечи зажигания
CHAMPION RG4HC
Степень сжатия
11,5:1
Крутящий момент
67 Н·м (6,8 кгм) при 6500 об/мин
Коробка передач
6-ступенчатая
Система запуска
Электростартер
Передаточное отношение
Н.Д.
Моторная передача
Н.Д.
Расход топлива
4,9 л/100 км
Уровень выброса углекислого газа
116 г/км

Шасси

Передняя подвеска
Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 50 мм
Ход колеса
148 мм
Задняя подвеска
Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины и демпфирования отбоя
Ход колеса
140 мм
Рама
Трубчатая, стальная
Передний тормоз
Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS
Задний тормоз
Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS
Переднее колесо
Спицованное, алюминиевый обод
Размерность
19” × MT 3,00” DOT
Передняя шина
120/70 - R19 M/C 60W
Заднее колесо
Спицованное, алюминиевый обод
Размерность
17” × MT 4,25” DOT
Задняя шина
170/60 - R17 M/C 72W

Габариты

Длина
2220 мм
Высота без зеркал
1210 мм
Высота по сиденью
834 мм
Ширина без зеркал
870 мм
Дорожный просвет
191 мм
Сухая масса
Н.Д.
Снаряженная масса
234 кг
Допустимая общая масса
Н.Д.
Объем бензобака
15,0 л
Резерв топлива
3 л
Колесная база
1480 мм

* Benelli QJ оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, оборудование, комплектацию и цвет товара без уведомления