502 C

615000

₽

Агрессивный дизайн и эксцентричный дух — современный круизер 502 C создан для тех, кто и на улицах города предпочитает стиль и элегантность. Революция от Benelli — это свежий взгляд на эстетику круизера, сочетающую высокотехнологичную технику c сильной индивидуальностью и вневременным дизайном. Комфортабельная эргономика с вынесенными вперед подножками и низким сиденьем, а также оригинальная светодиодная фара еще больше подчеркивают особый, независимый характер мотоцикла.

Основные параметры

Двигатель

Модель 502 C приводится в движение двухцилиндровым рядным двигателем с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр, обеспечивающими равномерный и предсказуемый набор мощности, а также улучшенную экономичность.

Тормоза и колеса

Модель 502 C оснащается тормозной системой с двумя 280-миллиметровыми дисками и 4-поршневыми радиальными суппортами спереди, а также 240-миллиметровым диском и 2-поршневым суппортом сзади. Литые колеса из алюминия укомплектованы шинами размерностью 120/70−17 и 160/60−17.

Бензобак

Благодаря 21,5-литровому топливному баку, вы идеально подготовлены к путешествию.

Цифровая приборная панель

Вся информация на виду: цифровая приборная панель имеет интуитивно понятный интерфейс и удобное меню.

Технические характеристики

Рабочий объем: 500 см³

Объем бензобака: 21,5 л

Мощность: 35 кВт (47,6 л.с.) при 8500 об/мин

Двигатель

Тип
2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Система питания
Электронный впрыск топлива с двойными дроссельными заслонками, диффузор Ø 37 мм
Система выпуска
С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками
Главная передача
Цепь
Рабочий объём
500 см³
Система смазки
Мокрый картер
Экологический стандарт
Euro 5
Система зажигания
ECU BOSCH MSE 6.0
Диаметр цилиндра × ход поршня
69,0 мм x 66,8 мм
Мощность
35 кВт (47,6 л.с.) при 8500 об/мин
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Свечи зажигания
NGK CR8E
Степень сжатия
11,5:1
Крутящий момент
46 Н·м (4,7 кгм) при 6000 об/мин
Коробка передач
6-ступенчатая
Система запуска
Электростартер
Передаточное отношение
Н.Д.
Моторная передача
Н.Д.
Расход топлива
4,2 л/100 км
Уровень выброса углекислого газа
97 г/км

Шасси

Передняя подвеска
Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 41 мм
Ход колеса
135 мм
Задняя подвеска
Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины
Ход колеса
125 мм
Рама
Пространственная, трубчатая, стальная
Передний тормоз
Два диска Ø 280 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS
Задний тормоз
Диск Ø 240 мм, 2-поршневый суппорт, ABS
Переднее колесо
Алюминиевый сплав
Размерность
17” × MT 3,50” DOT
Передняя шина
120/70 - ZR17 M/C 58W
Заднее колесо
Алюминиевый сплав
Размерность
17” × MT 4,50” DOT
Задняя шина
160/60 - ZR17 M/C 69W

Габариты

Длина
2240 мм
Высота без зеркал
1150 мм
Высота по сиденью
770 мм
Ширина без зеркал
950 мм
Дорожный просвет
180 мм
Сухая масса
Н.Д.
Снаряженная масса
220 кг
Допустимая общая масса
Н.Д.
Объем бензобака
21,5 л
Резерв топлива
3 л
Колесная база
1580 мм

* Benelli QJ оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, оборудование, комплектацию и цвет товара без уведомления