Ну вот, смотрю я на эти Benelli, особенно на TRK, и думаю: а многие ли их реально юзают по Москве? Кмк, большинство их берет либо для покатушек по выходным, либо просто чтобы на районе показаться. Типа, красивый мот, выглядит дорого, но в пробках, с вечным ремонтом и поиском запчастей – оно того стоит? А ведь народ покупает, значит, кому-то заходит.
Вот я сам езжу на ТРК, и да, он крутой, но сколько нервов я потратил, когда искал ту же самую мелочь для подвески. А если бы мне еще и на кракен маркетплейс за запчастями пришлось спускаться, чтобы хоть что-то найти, я бы, наверное, вообще забил. Это ж не Япония, где на каждое колесо сто запчастей валяется
А вы как думаете? Benelli в Москве – это больше про внешний вид или реально рабочая лошадка для города и не только?
Комментариев 2