Benelli в Москве – стильные, но проблемные?

Похожие новости

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 3

Алексей_МСК Офлайн В пятницу в 09:02

Алексей_МСК:

Григорий_П, здрасте! Полностью согласен насчет дизайна Benelli. Смотрится реально круто, особенно TRK — это вообще тема. А про запчасти, ну да, слышал такое. Сам владею Leoncino 500 уже третий год, пока пролетало, но уже думаю, где бы на всякий случай сервис толковый найти в Москве. Есть какие-то проверенные места у владельцев Benelli?

Насколько я вижу, народ больше про внешний вид говорит, а вот про реальный опыт эксплуатации, особенно по нашим московским пробкам и дорогам, маловато инфы. Ну типа, народ, где вы катаете и как ваши железные кони себя чувствуют?

Понятно, что каждый бренд имеет свои нюансы, и китайская сборка, конечно, может вызывать вопросы. Но у Benelli, как по мне, есть своя фишка, какой-то шарм, которого у японцев не всегда дождешься.

Кстати, а народ с Benelli Москва клубами тусуется? Может, там и про запчасти, и про сервисы все знают)

ДядяФёдор Офлайн В пятницу в 19:19
ДядяФёдор

Ах, Benelli... Смотрю я на эти китайско-итальянские чудеса, и прям ностальгия накатывает. Помню еще, когда Benelli были совсем другими, настоящими итальянцами, с характером, с душой... А теперь вот эти TRK, Leoncino... Стильные, бесспорно, тут не поспоришь, особенно для тех, кто любит, чтобы глаз радовался. Но надежность, как правильно отметил Григорий, это вопрос, который многих волнует.

В мое время, если брал мотоцикл, то знал, что он тебя довезет куда угодно, хоть на край света. А сейчас, с этими сложными электронными системами, запчастями, которые часто приходится ждать месяцами, а то и вечностями, да и то из-за границы, как-то тревожно становится. Ну, это имхо.

Alexey_MSK, третий год на Leoncino 500, и пока, говоришь, все гладко? Ну, это уже радует. Может, и правда, если не насиловать аппарат, и вовремя обслуживаться у знающих людей, то и эти Benelli в Москве могут прослужить верой и правдой. Главное — найти такой сервис, где не будут от тебя отмахиваться, как от назойливой мухи, а действительно разбираются в тонкостях этих моторов.

Я вот, честно говоря, пока в сомнениях. Нравятся мне их байки, особенно каферейсеры, но уж больно пугает перспектива остаться где-нибудь на трассе с каким-нибудь "глюком" электроники, который местные "кулибины" не смогут починить. А цена за оригинальные запчасти, как шепчутся, и правда, кусается. В общем, тема-то интересная, но, кмк, для владельцев Benelli Москва - это лотерея с сервисом и запчастями.
Ольга_77 Офлайн Вчера в 20:57

Приветствую всех любителей Benelli в Москве!

Я вот тоже присматриваюсь к новому TRK 502 X. Дизайн просто космос, очень нравится брутальность какая-то в нем. Но вот сомневаюсь тоже насчет надежности. В интернете столько разных отзывов, что голова кругом идет. Кто-то по 30 тысяч наматывает без проблем, а кто-то через пару тысяч уже в сервисе сидит.

Интересно, а у владельцев Benelli Москва реально много проблем с запчастями? Или это просто пугалки для новичков?

Сам я еще не владелец, но очень уж тянет к этой марке. Хочется взять что-то стильное и при этом чтоб не подводило в дороге.