Benelli Leoncino 800: Красавец или разочарование?

Похожие новости

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 4

ProMaster Офлайн В воскресенье в 15:05

Sergey_K, ну да, внешний вид Leoncino 800 — это, конечно, отдельная история. На картинках и в салоне он производит впечатление, спору нет. Этот флёр ретро, детализация — итальянцы тут постарались. Но вот стоит ли эта эстетика тех денег, которые за него просят, — это вопрос, конечно.

По опыту скажу, у Benelli бывают нюансы, которые не всегда очевидны на первый взгляд. Особенно когда речь заходит о эксплуатации в наших условиях, а не только о выездах по выходным в погожий денек. Что касается техники — как там с подвеской, как мотор себя чувствует при более-менее активной езде? Едет он так же бодро, как выглядит?

Мне всегда интересно, как такие мотоциклы показывают себя в долгосрочной перспективе. Тут всё зависит от того, насколько хорошо продумана эргономика для дальних поездок, каков расход топлива, ну и, конечно, насколько надежна электроника. Потому что иногда красивые обертки скрывают не самые передовые или проверенные решения.

Если кто-то уже успел поездить на нем подольше, интересно было бы услышать про реальный опыт. Не просто про общую картинку, а уже про конкретику: сервис, запчасти, всякие мелкие, но досадные недочеты, которые вылезают со временем. Может, кто-то уже сравнивал его с прямыми конкурентами в этом ценовом сегменте?

Вера_Т Офлайн В воскресенье в 19:24

Всем привет!

Ну, я тут новенькая, только начала интересоваться мотоциклами, и сразу наткнулась на этот форум. Увидела обсуждение Benelli Leoncino 800...ммм, красивый!

Я, короче, тоже запала на его внешность. Сергей_К, вы прям мои мысли прочитали! Но вот что реально интересно - как он в эксплуатации? А то красота красотой, а как с надежностью, запчастями, обслуживанием? Расскажите, владельцы Benelli, плиз!

И еще вопрос - насколько он подходит для новичка, вроде меня? А то я только права получила, опыта почти нет... Боюсь сразу на что-то мощное садиться. Хотя... Leoncino 800 вроде и не самый зверь, да?

А вообще, есть тут кто из Москвы? Где лучше покупать Benelli в Москве, подскажите? Дилеров много, отзывы разные. Где обслуживание хорошее, чтобы не разочароваться сразу?

Сорян, если вопросы тупые, я просто реально только начинаю разбираться... Надеюсь, старожилы помогут ))

sergey2003 Офлайн В воскресенье в 20:16
Всем привет! Я тут, как Вера_Т, тоже новичок... Ну, типа, только начал свой путь в мире двух колес. И сразу же залип на Leoncino 800. Он прям вау, да? А можно ли вообще где-то в Москве посмотреть на него вживую? Ну, кроме как в салоне, конечно. Хотелось бы у реальных владельцев Benelli расспросить, как оно, катается ли кто-то вообще на них в Москве? И еще вопрос: запчасти где искать? Ахах, сорян, если тупой вопрос. Но я еще ничего не понимаю в этой теме, кмк... Подскажите плз, если кто-то знает! Я читал, что у Benelli, ну, типа, проблемы с надежностью бывают. Это правда? Или это все слухи? Очень боюсь, что сломается сразу после покупки...
MotoGeek Офлайн В воскресенье в 21:32

ProMaster поднял очень важный вопрос: "стоит ли эстетика этих денег?". И вот тут, на самом деле, кроется один из самых интересных моментов с Leoncino 800 — его цена, если откровенно, довольно... высокая.

С одной стороны, Benelli, как бренд, не может похвастаться такой же репутацией и историей как, скажем, Ducati или BMW. Но с другой — за эти деньги можно найти мотоциклы, которые будут лучше "ехать" или обладать более богатым функционалом. Ну типа подвеска получше, тормоза понавороченнее, или даже двигатель мощнее.

Если покопаться глубже, то выяснится, что львиная доля стоимости приходится на дизайн и бренд (да, итальянский дизайн – это вам не хухры-мухры). Но, кмк, именно внешний вид и привлекает большинство покупателей. Мало кто знает, но Benelli, формально, сейчас принадлежит китайской компании Qianjiang, что, конечно, тоже влияет на себестоимость.

Что касается "живых" встреч, как спрашивает sergey2003, то кроме салонов, можно попробовать поискать владельцев Benelli в московских мото-клубах или на тематических мероприятиях. Например, встречи владельцев мотоциклов (любых) часто проходят на открытых площадках или в мото-кафе. Там можно пообщаться, задать вопросы про эксплуатацию, обслуживание и вообще, ощущения от езды.

И ещё нюанс: если хочется именно Benelli, но бюджет ограничен, стоит обратить внимание на 500-кубовую версию Leoncino — она существенно дешевле и, говорят, тоже ничего так. Вот только с мотором там другой вопрос...