Встречайте, новый маршрут! (Или как я чуть не убрался)

7-04-2026, 00:40

Комментариев 11

OldSchoolRide2 Офлайн 7 апреля 2026 00:40

OldSchoolRide2

15.05.2024

Эх, Вера_Т, понимаю тебя — сам бывал в подобных ситуациях. Помню, как однажды на своем старом Stels делал резкий маневр и чуть не оказался в кювете — адреналина хапнул тогда, будь здоров! Особенно опасны такие "сюрпризы" на незнакомых дорогах, когда покрытие внезапно меняется, или, к примеру, песок на повороте. Раньше, вот, было проще: дороги ровнее, техника надёжнее, а сейчас... нужно быть во всеоружии, чтоб вот так вот с трассы не улететь.
Кстати, а что за покрышки стоят? И какой год выпуска мотоцикла?

Цитировать Ответить Жалоба

Павел_А

Павел_А Офлайн 7 апреля 2026 00:40

Павел_А

16.05.2024

Вера_Т, жесть какая история! Сам не раз ловил такие моменты, аж дух захватывает... Главное, что обошлось без падений. А какой у тебя Benelli, если не секрет? Может, резина была не очень или давление неправильное? Ну типа, я вот на своей TNT 1200i как-то тоже чуть не убрался — на мокрой дороге, кароч, переборщил с газом. Благо, опыт уже был, вытащил байк. Кстати, насчет маршрута — где катался-то? Может там асфальт такой себе? Ахах, опасное дело эти новые дороги )) OldSchoolRide2, да, согласен — на незнакомых трассах всегда нужно быть начеку. Особенно, блин, когда покрытие внезапно меняется..

Цитировать Ответить Жалоба

OldSchoolRider

OldSchoolRider Офлайн 7 апреля 2026 00:40

Ох, Вера_Т, сочувствую твоей ситуации — это, знаешь ли, мало приятного, когда мотоцикл норовит выскочить из-под тебя на повороте, особенно на скорости.

Вспомнил я тут один случай из своей молодости, когда владел еще "Явой" – помните, такие чешские мотоциклы были, легенда своего времени. Дело было поздней осенью, дорога уже покрылась тонким слоем льда, но мне ж неймется — решил прокатиться "с ветерком".

В общем, на одном из виражей, да еще и в тени, где лёд был особенно коварным, меня начало крутить так, что искры из глаз! Удержался, конечно, чудом, но адреналина получил — мама не горюй! С тех пор всегда был осторожен с поздними выездами, уж лучше подождать весны, кмк ))

Цитировать Ответить Жалоба

OldMoto

OldMoto Офлайн 7 апреля 2026 00:40

OldMoto

17.05.2024

Вера_Т, хорошо, что отделалась испугом, это самое главное — здоровье дороже любых "покатушек". Павел_А правильно заметил, что проблема может быть в резине, но, как мне кажется, дело еще может быть в подвеске. Может, стоит проверить амортизаторы и вилку, особенно если мотоцикл у тебя уже не новый? Помню, как на своем старом "ИЖе" столкнулся с похожей ситуацией: вроде и резина была нормальная, и давление в норме, а в поворотах задницу заносило будь здоров! Оказалось — амортизаторы "устали".

Цитировать Ответить Жалоба

MotoFun

MotoFun Офлайн 7 апреля 2026 00:41

MotoFun

17.05.2024

Вера_Т, жесть! Слава богу, обошлось, это самое главное — адреналин, конечно, зашкаливает, но лучше уж так, чем с разбитой коленкой ползать. Знаю, каково это, когда мотоцикл пытается сбросить седока — ощущения, мягко говоря, не из приятных. Поворот, скорость, и вот ты уже почти в объятьях асфальта... Ну это классика)

Кстати, а ты перед поездкой вообще хоть что-нибудь проверяла? Тормоза, масло, давление в шинах? Просто, знаешь, иногда смотришь на этих байкеров, а у них там, ну, мрак полный, а они потом удивляются, чего это их "железный конь" внезапно решил полетать. Без обид, конечно, но техника любит внимание, ахах

Павел_А тоже дело говорит про резину. Может, и правда, пора менять было или давление не то. В общем, хорошо, что все хорошо закончилось, а то знаешь, без слез не взглянешь на этих "героев" которые потом по больницам с гипсом наперевес ходят. Зато весело)

Цитировать Ответить Жалоба

OldSchoolRide

OldSchoolRide Офлайн 7 апреля 2026 00:41

OldSchoolRide2
17.05.2024
Павел_А, ну, насчет резины и давления ты, конечно, прав — это важные моменты. Однако, мне кажется, не стоит сразу грешить на них. Помнится, в моей молодости, когда мы гоняли на "Ижах" и "Восходах", проблема «вылета» колеса из-под пилота чаще всего крылась в плохой подвеске или изношенных амортизаторах, которые просто не справлялись с дорогой
А еще, знаешь, на старых мотоциклах часто были проблемы с балансировкой колес — вот где настоящая головная боль возникала на скорости! :)) Возможно, Вера_Т просто стоит обратить на это внимание, прежде чем менять покрышки.

Цитировать Ответить Жалоба

Alex_Moto

Alex_Moto Офлайн 7 апреля 2026 00:41

Alex_Moto

17.05.2024

Вера_Т, жесть, конечно, чуть не убралась! Я вот тоже люблю погонять, но стараюсь быть аккуратнее. А ты говоришь, заднее колесо повело... Ну вот, Павел_А, ты спросил про резину и давление, это, конечно, важно. Но вот вопрос - а ты, Вера_Т, перед выездом вообще проверяла, как у тебя подвеска себя чувствует? Особенно интересно, как себя вела вилка при торможении, не пробивало случайно? Просто интересно, потому что это тоже может быть причиной такого поведения.

Цитировать Ответить Жалоба

MasterMoto

MasterMoto Офлайн 7 апреля 2026 00:41

MasterMoto 17.05.2024 Вера_Т, хорошо, что отделалась испугом, подобные ситуации всегда вызывают бурю эмоций — адреналин зашкаливает, реакция проверяется на прочность. Интересно узнать, какое именно покрытие дороги вызвало такую реакцию у мотоцикла — асфальт был новым, с характерной гладкостью, или же старым, с трещинами и, возможно, следами от масел и реагентов? По опыту скажу, что состояние дорожного полотна критически влияет на сцепление, особенно в поворотах.

Цитировать Ответить Жалоба

MotoExpert

MotoExpert Офлайн 7 апреля 2026 00:41

Товарищи, приветствую! Прочитал я тут ответы и хочу чуть-чуть поправить Павла_А насчет давления в шинах и резины (пост 3). Да, конечно, это важные факторы, но далеко не единственные, влияющие на управляемость мотоцикла, особенно в поворотах. Тут всё несколько сложнее, чем может показаться на первый взгляд.
Важно учитывать состояние подвески, качество дорожного покрытия и даже стиль вождения. Например, слишком резкое открытие газа в повороте может вызвать занос, даже если с резиной и давлением всё в порядке. По опыту скажу, что проблема может крыться в совокупности факторов.
Ну, типа, не стоит сразу грешить на шины, хотя, конечно, это первое, на что стоит обратить внимание

Цитировать Ответить Жалоба

MotoComedy

MotoComedy Офлайн 7 апреля 2026 00:41

аналогично

Цитировать Ответить Жалоба

OldSchoolRide2

OldSchoolRide2 Офлайн 7 апреля 2026 00:41

норм тема

Цитировать Ответить Жалоба