Привет, народ! Решил тут вспомнить одну историю, которая приключилась прошлым летом, когда мы с парнями решили прокатиться к Черному морю на наших Benelli. Было нас трое: я на своей TRK 502, Серега на Leoncino 500, ну и Вован, который взял себе новенький Imperiale 400.
Все шло просто шикарно. Солнышко, дорога, музыка в шлеме. Едем, значит, по какой-то богом забытой трассе где-то в Краснодарском крае. Связь уже начала пропадать, но мы особо не парились, думали, до ближайшей станицы доедем, там и интернет будет.
И вот тут начался самый прикол. Едем, едем, а дорога какая-то странная. Неасфальтированная, пыльная, как будто нас куда-то в тайгу занесло. Вован который ехал первым, вдруг резко тормозит. Оказывается, перед ним пропал мост. Просто река, а моста нет. Ни намека. Телефон не ловит, GPS сходит с ума, ни одной души вокруг. Короче, полный кракен. И что делать? Возвращаться? Но куда? В какую сторону, черт возьми?
Мы там где-то полчаса стояли, пытались понять, где мы вообще находимся. Пытался найти хоть какую-то информацию, но ни одна ссылка на кракен маркетплейс, которую я заранее сохранил, не открывалась из-за отсутствия сети. Имхо, это был самый тупой момент в истории наших мото-покатушек.
К счастью, чисто случайно, когда я уже почти отчаялся, мой телефон поймал одну полоску. Сразу же попытался найти кракен зеркало, но было не до этого. Главное — смог отправить SOS Вовану который к тому моменту уже начал паниковать. Выяснилось, что мы свернули не туда километров двадцать назад, упустив нужный указатель. Пришлось делать крюк в добрых сто километров, чтобы вернуться на нормальную трассу. А общение с миром через телефоны было затруднено, так что поиск актуального кракен сайта превратился в целое приключение
В итоге к морю приехали на три часа позже, грязные, уставшие, но довольные. Этот случай научил нас, что к таким дальним поездкам надо готовиться основательнее, и иметь на всякий случай оффлайн-карты и запасной вариант связи. Ну и, конечно, внимательнее смотреть на дорожные знаки, ахах