Эх, помню еще когда Benelli был брендом с историей, а не просто очередной китайской погремушкой, хоть и с итальянскими корнями. Но вот купил себе Leoncino 500 прошлой весной, решил дать шанс. И знаете, что скажу? Есть в нем что-то такое, чего не хватает многим современным байкам. В моё время, когда сам собирал свой первый мотоцикл из запчастей, ценил именно характер, а не только цифры в ТТХ. Leoncino именно такой – с характером.

Что понравилось:

• Внешний вид – это просто песня. Ретро-стиль, все эти хромированные элементы, цифры на баке... Цепляет сразу.
• Управляемость. В Москве, где вечно пробки и подрезать пытаются, он ведёт себя предсказуемо. Не спортбайк, конечно, но в потоке чувствуешь себя уверенно.
• Двигатель. Не сказать, что зверь, но тяги хватает для города и даже для выездов за город. Звук приятный, не напрягает.

Что не очень:

• Запчасти Benelli найти бывает непросто, особенно если что-то специфическое сломается. Приходится либо ждать, либо искать по всему Benelli Москва.
• Сиденье. Для дальних поездок не подходит, мягко говоря. Час-полтора – и хочется остановиться.
• Некоторые мелкие недоработки, которые вроде и не критичны, но осадочек оставляют. Ну типа, могли бы и получше продумать.

В итоге? Ну, если вы ищете не просто средство передвижения, а мотоцикл с душой, который будет радовать глаз и дарить эмоции – Leoncino 500 может быть вашим вариантом. Но будьте готовы к некоторым компромиссам, особенно в плане доступности запчастей и комфорта на долгих дистанциях