Ну вот, решил вспомнить тут одну историю которая произошла со мной прошлым летом. Купил я себе Benelli TRK 502X, ну типа, решил, что хватит на Жучке по пробкам толкаться, пора на нормальный мотоцикл пересаживаться. Москва, сами понимаете, дороги бывают... разные. И вот, значит, еду я такой по центру, все дела, наслаждаюсь жизнью, а тут ливень начался. Да такой, что видимость упала до нуля
Думал, ну проеду, фигня, я ж на эндуро! Ага, как же. Метров через сто после очередного перекрестка, где вода уже выше порогов была, мой конь начал захлебываться. Прям вот реально, как будто ему воздуха не хватало. Я газку поддал, а он только чихает и глохнет. Ну, думаю, все, приплыл. Стою посреди потока, а вокруг меня машины сигналят, брызги летят, настроение – ниже плинтуса.
Короче, еле как дотянул до обочины, заглушил. Полная тишина. Посмотрел на свой новенький Benelli, весь в грязи, с затопленной выхлопной трубой. Подумал, что надо было все-таки скутер брать. Но потом как-то собрался. Снял свечи, просушил их феном, который всегда вожу с собой (да, я такой). Попробовал завести – ни в какую
Тогда решил попробовать по-другому. Открыл воздухан, рукой туда-сюда помахал, чтоб продуть. Ставлю свечи обратно, поворачиваю ключ… И о чудо! Завелась! Правда, работала пока хреново, но главное – завелась! Доехал до ближайшего сервиса, где мне хлопцы сказали, что, скорее всего, вода попала в цилиндры. Почистили все, проверили. С тех пор, конечно, стал осторожнее относиться к лужам, но свой Benelli люблю все равно)